[实用新型]一种汽车蓄电池固定支架有效
| 申请号: | 201420837661.5 | 申请日: | 2014-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN204340638U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
| 发明(设计)人: | 苟斌;吴泽民;冯超 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
| 主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H01M2/10 |
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及汽车零部件领域,具体地指一种汽车蓄电池固定支架。包括底板、侧板、托架、第一螺杆、第二螺杆和压板;第一螺杆下端钩挂在侧板上,第二螺杆的下端钩挂在底板上;压板两端设置有平行底板的翻边,翻边上开设有分别对应第一螺杆、第二螺杆的第一通孔和第二通孔,压板通过第一通孔套接于第一螺杆上、第二通孔套接于第二螺杆上与第一螺杆、第二螺杆连接,压板的“U”形槽口结构与第一螺杆、第二螺杆、底板形成夹持蓄电池的固定结构。本实用新型通过“U”形的压板固定蓄电池,解决了蓄电池在使用过程中容易出现滑动的问题,避免了固定直接和蓄电池壳体的损坏,且本实用新型结构简单、安装方便,具有极大的推广价值。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 蓄电池 固定 支架 | ||
【主权项】:
一种汽车蓄电池固定支架,其特征在于:包括底板(1)、侧板(2)、托架(3)、第一螺杆(4)、第二螺杆(5)和压板(6);所述的侧板(2)垂直固定于底板(1)上端面的左侧位置;所述的托架(3)固定与底板(1)的前沿下端面上,侧板(2)与托架(3)分别固定于底板(1)相邻两边的上下两端,托架(3)上开设有安装孔(7);所述的第一螺杆(4)下端钩挂在侧板(2)上,第二螺杆(5)的下端钩挂在底板(1)上;所述的压板(6)两侧设置有垂直压板的向下延伸的连接片(18),连接片(18)的端部设置有垂直连接片(18)的翻边(8),翻边(8)上开设有分别对应第一螺杆(4)、第二螺杆(5)的第一通孔(9)和第二通孔(10),压板(6)通过第一通孔(9)套接于第一螺杆(4)上、第二通孔(10)套接于第二螺杆(5)上与第一螺杆(4)、第二螺杆(5)连接,压板(6)与第一螺杆(4)、第二螺杆(5)、底板(1)形成夹持蓄电池(16)的固定结构。
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