[实用新型]汽车油门刹车一体化踏板有效
申请号: | 201420832676.2 | 申请日: | 2014-12-25 |
公开(公告)号: | CN204641407U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 孔令军 | 申请(专利权)人: | 孔令军 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02;B60T7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 汽车油门刹车一体化踏板,包括踏板、踏板底座、复位弹簧、油门刹车一体化传感器和轴销,所述踏板通过销轴与踏板底座连接,该踏板底座设于汽车地板上,踏板与汽车地板具有一定倾斜角度;所述踏板底座底部设有油门刹车一体化传感器;所述踏板和踏板底座之间设有用于踏板复位的复位弹簧;该汽车油门刹车一体化踏板,通过把原有单独的油门踏板与刹车踏板集成在一个踏板上,通过与踏板支撑上的轴销组成一个类似杠杆的装置,使司机在切换油门、刹车时不用换踩两个踏板,只需要踩踏一个踏板便可完成油门、刹车的控制,简化了汽车驾驶时油门和刹车之间的切换,使驾驶更方便舒适,减少了制动时间和距离,降低了事故的发生率。 | ||
搜索关键词: | 汽车 油门 刹车 一体化 踏板 | ||
【主权项】:
汽车油门刹车一体化踏板,包括踏板(1)、踏板底座(2)、复位弹簧(3)、油门刹车一体化传感器(4)和轴销(5),其特征在于,所述踏板(1)通过销轴(5)与踏板底座(2)连接,该踏板底座(2)设于汽车地板上,踏板(1)与汽车地板具有一定倾斜角度;所述踏板底座(2)底部设有油门刹车一体化传感器(4);所述踏板(1)和踏板底座(2)之间设有用于踏板(1)复位的复位弹簧(3)。
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