[实用新型]一种绳牵引单轨吊车液压式超速刹车装置

摘要

本实用新型提供一种绳牵引单轨吊车液压式超速刹车装置，包括油缸、下端通过销轴Ⅰ铰接安装于油缸尾端的左制动臂、下端通过销轴Ⅱ铰接安装于油缸活塞杆头端的右制动臂、支架、转动安装于支架上且滚动设置于导轨中的载重轮以及分别水平滑动插装于支架左右两端的轴Ⅰ和轴Ⅱ，轴Ⅰ和轴Ⅱ的尾端分别通过销轴Ⅲ和销轴Ⅳ铰接安装于左制动臂和右制动臂的头端，轴Ⅰ和轴Ⅱ的头端安装有制动块。牵引绳断绳后，制动系统驱动油缸卸荷，弹簧其驱动左制动臂和右制动臂的头端向内加紧运动，两个制动块与导轨相接触。通过两个制动块加紧导轨实现了制动，实现了断生后自动刹车的目的，提高了安全性。

主权项

一种绳牵引单轨吊车液压式超速刹车装置，其特征在于：包括油缸（1）、下端通过销轴Ⅰ（4）铰接安装于油缸（1）尾端的左制动臂（2）、下端通过销轴Ⅱ（5）铰接安装于油缸（1）活塞杆头端的右制动臂（3）、支架（6）、转动安装于支架（6）上且滚动设置于导轨（14）中的载重轮（12）以及分别水平滑动插装于支架（6）左右两端的轴Ⅰ（9）和轴Ⅱ（10），所述轴Ⅰ（9）和轴Ⅱ（10）的尾端分别通过销轴Ⅲ（7）和销轴Ⅳ（8）铰接安装于左制动臂（2）和右制动臂（3）的头端，所述轴Ⅰ（9）和轴Ⅱ（10）的头端安装有制动块（11），所述两个制动块（11）分别置于导轨（14）的左右两侧，还包括套装于油缸（1）外侧的弹簧（13），所述弹簧（13）的两端分别与左制动臂（2）和右制动臂（3）相连接，当牵引绳断绳后，制动系统驱动油缸（1）卸荷，弹簧（13）其驱动左制动臂（2）和右制动臂（3）的头端向内加紧运动，两个制动块（11）与导轨（14）相接触。