[实用新型]复合碳纤维型材结构组件有效
| 申请号： | 201420816502.7 | 申请日： | 2014-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN204323480U | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 蒋仪波 | 申请（专利权）人： | 北汽银翔汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 401533*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种复合碳纤维型材结构组件，其包括有两水平平行设置的纵梁，在该两纵梁之间依次设置有弹簧板支架横梁、支撑横梁、驾驶室后悬置横梁、发动机后悬置支架横梁、发动机前悬横梁，其中，所述弹簧板支架横梁、支撑横梁、驾驶室后悬置横梁、发动机后悬置支架横梁、发动机前悬横梁均铆定于所述两纵梁之间，所述两纵梁、弹簧板支架横梁、支撑横梁、驾驶室后悬置横梁、发动机后悬置支架横梁、发动机前悬横梁均是由复合碳纤维材料一体注塑成型。该实用新型结构简单，使用方便，直接通过复合碳纤维材料制成的纵梁、横梁组成汽车底梁组件，使得碳纤维材料在汽车及工业领域得到大面积的应用。 | ||
| 搜索关键词： | 复合 碳纤维 结构 组件 | ||
【主权项】：
一种复合碳纤维型材结构组件，其特征在于：包括有两水平平行设置的纵梁(1)，在该两纵梁(1)之间依次设置有弹簧板支架横梁(2)、支撑横梁(3)、驾驶室后悬置横梁(4)、发动机后悬置支架横梁(6)、发动机前悬横梁(7)，其中，所述弹簧板支架横梁(2)、支撑横梁(3)、驾驶室后悬置横梁(4)、发动机后悬置支架横梁(6)、发动机前悬横梁(7)均铆定于所述两纵梁(1)之间，所述两纵梁(1)、弹簧板支架横梁(2)、支撑横梁(3)、驾驶室后悬置横梁(4)、发动机后悬置支架横梁(6)、发动机前悬横梁(7)均是由复合碳纤维材料一体注塑成型。
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