[实用新型]电机车减速带有效
| 申请号： | 201420809015.8 | 申请日： | 2014-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN204475068U | 公开（公告）日： | 2015-07-15 |
| 发明（设计）人： | 张德明;宋建军;杨树军;李俊峰;张魁;荣海龙;胡波 | 申请（专利权）人： | 西山煤电（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | E01B23/02 | 分类号： | E01B23/02;E01F9/047 |
| 代理公司： | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人： | 朱源 |
| 地址： | 030053 山西*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电机车减速带，包括轮缘作用面和底座，轮缘作用面和底座之间连接有弹簧和螺杆，弹簧套装在螺杆上，底座开有通孔，螺杆底部穿过通孔形成间隙配合，螺杆底部穿出底座下表面的部分安装有螺帽，螺杆顶部与轮缘作用面下表面接触或固定。本实用新型用减速带来促使电机车司机减慢速度，从主动和被动两方面使车辆减速，通过司机的主观意识减速和减速带的自身作用来减慢车辆的速度，从而达到井下安全行车的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 减速 | ||
【主权项】：
一种电机车减速带，其特征在于：包括轮缘作用面（1）和底座（2），轮缘作用面（1）和底座（2）之间连接有弹簧（3）和螺杆（4），弹簧（3）套装在螺杆（4）上，底座（2）开有通孔，螺杆（4）底部穿过通孔形成间隙配合，螺杆（4）底部穿出底座（2）下表面的部分安装有螺帽（5），螺杆（4）顶部与轮缘作用面（1）下表面接触或固定。
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