[实用新型]水轮机轴承用油冷却结构有效
| 申请号： | 201420797534.7 | 申请日： | 2014-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN204327778U | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 李德尹;叶新英;何欢;邓竹;陈彩梅;吴舒艺 | 申请（专利权）人： | 广东梅雁吉祥水电股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C37/00 | 分类号： | F16C37/00;F03B11/06 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 514787 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种水轮机轴承用油冷却结构，安装于进油管与出油管的连接处，出油管的一侧带有出油口；包括套置于出油管外壁的环套，环套的两端分别由端盖封闭，环套与出油管的外壁间带有冷却环隙，冷却环隙中设置有套置于出油管外壁的冷却管；出油管中贯通装置有多根相互平行的制冷管，制冷管的一端固连于出油管端部的端盘上，另一端伸入至进油管的出油端；制冷管的外壁均布有多个制冷槽，制冷槽中螺旋安装有铝丝环。本实用新型结构简单，通过渐变式的冷却管实现渐变冷却，以保持油液的正常温度，防止骤冷；采用内置的制冷管，制冷管的制冷槽通过铝丝环连通，实现连续冷却，提高冷却效果。本实用新型保证水轮机轴承、发动机的工作可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 水轮机 轴承 冷却 结构 | ||
【主权项】：
一种水轮机轴承用油冷却结构，该结构安装于进油管(1)与出油管(2)的连接处，出油管(2)的一侧带有出油口(21)，其特征在于：包括套置于出油管(2)外壁的环套(4)，环套(4)的两端分别由端盖(5)封闭，环套(4)与出油管(2)的外壁间带有冷却环隙(6)，所述冷却环隙(6)中设置有套置于出油管(2)外壁的冷却管(3)；所述出油管(2)中贯通装置有多根相互平行的制冷管(7)，制冷管(7)的一端固连于出油管(2)端部的端盘(8)上，另一端伸入至进油管(1)的出油端；制冷管(7)的外壁均布有多个制冷槽(71),制冷槽(71)中螺旋安装有铝丝环(72)。
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