[实用新型]水轮机轴承用油冷却结构有效
| 申请号： | 201420797534.7 | 申请日： | 2014-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN204327778U | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 李德尹;叶新英;何欢;邓竹;陈彩梅;吴舒艺 | 申请（专利权）人： | 广东梅雁吉祥水电股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C37/00 | 分类号： | F16C37/00;F03B11/06 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 514787 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 水轮机 轴承 冷却 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种水轮机轴承用油冷却结构，该结构安装于进油管(1)与出油管(2)的连接处，出油管(2)的一侧带有出油口(21)，其特征在于：包括套置于出油管(2)外壁的环套(4)，环套(4)的两端分别由端盖(5)封闭，环套(4)与出油管(2)的外壁间带有冷却环隙(6)，所述冷却环隙(6)中设置有套置于出油管(2)外壁的冷却管(3)；所述出油管(2)中贯通装置有多根相互平行的制冷管(7)，制冷管(7)的一端固连于出油管(2)端部的端盘(8)上，另一端伸入至进油管(1)的出油端；制冷管(7)的外壁均布有多个制冷槽(71),制冷槽(71)中螺旋安装有铝丝环(72)。
2.按照权利要求1所述的水轮机轴承用油冷却结构，其特征在于：相邻的冷却管(3)间保留有间隙，所述间隙沿着出油管(2)的出油方向逐渐增大。
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