[实用新型]用于装夹发动机的气动可调式检测工装有效
| 申请号: | 201420790582.3 | 申请日: | 2014-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN204413897U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
| 发明(设计)人: | 刘涛 | 申请(专利权)人: | 重庆健森动力机械有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;G01M15/02 |
| 代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 方洪 |
| 地址: | 402772 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种用于装夹发动机的气动可调式检测工装,底板(2)通过螺栓与垫板(10)连接,底板(2)的后端固定立板(3),固定板(4)上穿设有上下两个第一定位销(5),在立板(3)的左侧设有活动板(6),该活动板(6)与立板(3)相铰接,活动板(6)的前端设置有两个与第一定位销(5)相配合的第二定位销(7),在立板(3)的上方设有横梁(A),横梁(A)的横截面为“L”形,该横梁(A)由竖向片和横向片组成。本实用新型有利于测试用的电器元件布置,拆装发动机操作方便、快捷、省时省力,并能确保发动机定位可靠,使发动机性能测试更准确,测试效率更高,并能根据不同发动机的需要调整定位点的位置,适用范围广。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 发动机 气动 调式 检测 工装 | ||
【主权项】:
一种用于装夹发动机的气动可调式检测工装,包括底座(1),其特征在于:在所述底座(1)上安装底板(2),底板(2)与底座(1)之间设有垫板(10),底板(2)通过两颗前螺栓和两颗后螺栓与垫板(10)连接,这四颗螺栓按矩形分布,且前螺栓的下端位于垫板(10)上的前横槽(10a)中,后螺栓的下端位于垫板(10)上的后横槽(10b)中,所述底板(2)上供前后螺栓穿过的孔均为长条孔,该长条孔垂直于前横槽(10a)及后横槽(10b);所述底板(2)的后端固定与之垂直的立板(3),在立板(3)的前侧设置固定板(4),该固定板(4)上沿左右方向穿设有上下两个第一定位销(5),在所述立板(3)的左侧设有活动板(6),该活动板(6)与立板(3)相铰接,活动板(6)的前端设置有两个与第一定位销(5)相配合的第二定位销(7),每个第二定位销(7)与对应的第一定位销(5)位于同一高度上,在所述立板(3)上端的后方设有背板(8),该背板(8)与立板(3)铰接,背板(8)上装有气缸(9),所述气缸(9)的活塞杆向左伸出,并与活动板(6)的后端连接;在所述立板(3)的上方设有横梁(A),该横梁(A)从左往右延伸,且横梁(A)靠近立板(3)的顶面,所述横梁(A)的横截面为“L”形,该横梁(A)由竖向片和横向片组成,横向片的前端与竖向片的上端连为一体,且竖向片上沿左右方向开设有多个过线孔,两相邻过线孔之间的距离相等,在所述横梁(A)的后方设有悬臂(B),悬臂(B)与横梁(A)相垂直,悬臂(B)的前端与横梁(A)相固定,悬臂(B)的后端固定在墙体上。
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