[实用新型]并列式加辅助力丝杆传动装置有效
| 申请号： | 201420786034.3 | 申请日： | 2014-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN204344856U | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 牛立群;赵凯 | 申请（专利权）人： | 拮泊（上海）自动化系统有限公司 |
| 主分类号： | F16H37/12 | 分类号： | F16H37/12 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 杨军;袁步兰 |
| 地址： | 201202 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种并列式加辅助力丝杆传动装置，包括丝杆传动组件(32)、齿轮箱传动组件(33)和弹簧(31)，丝杆传动组件(32)包括支撑管(30)、导向管(29)、丝杆(23)以及套置于丝杆(23)外牙上的螺母(18)，丝杆(23)与齿轮箱传动组件(33)的输出端相连，导向管(29)的一端固定连接丝杆(23)外牙上的螺母(18)，支撑管(30)的外围套设有弹簧(31)，弹簧(31)的一端固定连接在支撑管(30)后端，弹簧(31)的另一端固定连接在导向管(29)前端；本实用新型使得低功率的电机依然能够使用在过重的汽车后尾箱或者重型的门板上，实现了推起和回收门或者盖的过程，且结构紧凑，噪音低，运行可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 并列 辅助 力丝杆 传动 装置 | ||
【主权项】：
一种并列式加辅助力丝杆传动装置，其特征在于：包括丝杆传动组件(32)、齿轮箱传动组件(33)和弹簧(31)，所述丝杆传动组件(32)包括支撑管(30)、导向管(29)、丝杆(23)以及套置于丝杆(23)外牙上的螺母(18)，所述丝杆(23)安装在支撑管(30)内，所述支撑管(30)固定连接齿轮箱传动组件(33)，所述丝杆(23)与齿轮箱传动组件(33)的输出端相连，所述导向管(29)可移动式安装在支撑管(30)内，所述导向管(29)的一端固定连接丝杆(23)外牙上的螺母(18)，所述支撑管(30)的外围套设有弹簧(31)，所述弹簧(31)的一端固定连接在支撑管(30)后端，所述弹簧(31)的另一端固定连接在导向管(29)前端。
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