[实用新型]一种基于钢渣导电混凝土的桥面动态监测系统有效

专利信息
申请号: 201420785939.9 申请日: 2014-12-11
公开(公告)号: CN204241035U 公开(公告)日: 2015-04-01
发明(设计)人: 李锦华;朱成彬;赵亮;陈德鹏 申请(专利权)人: 马鞍山市智砼建材科技有限责任公司
主分类号: G01D21/02 分类号: G01D21/02
代理公司: 南京知识律师事务所 32207 代理人: 蒋海军
地址: 243000 安徽省马鞍山市经济*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种基于钢渣导电混凝土的桥面动态监测系统,属于桥面动态监测技术领域。本实用新型的一种基于钢渣导电混凝土的桥面动态监测系统,下桥面板上方铺设有导电混凝土板,在导电混凝土板的上方设置有上桥面板,在导电混凝土板的两侧分别安装有第一电极和第二电极,第一电极、第二电极的长度方向沿桥面上的行车方向设置;电流检测器、电源与上述的第一电极、第二电极串联构成闭合回路,电流检测器与处理器相连接,该处理器上连接有显示模块和预警装置。本实用新型利用钢渣导电混凝土的压敏性,能够实现桥面超载超速的组合监测和自动预警,且在车辆常规运行过程中即可对车辆负载进行监测,无需车辆前往指定地点接受检查。
搜索关键词: 一种 基于 钢渣 导电 混凝土 桥面 动态 监测 系统
【主权项】:
一种基于钢渣导电混凝土的桥面动态监测系统,包括下桥面板(1)、导电混凝土板(2)和上桥面板(3),其特征在于:还包括第一电极(41)、第二电极(42)、电流检测器(5)、电源(6)、处理器(7)、显示模块(8)和预警装置(9),其中:所述的下桥面板(1)上方铺设有导电混凝土板(2),在导电混凝土板(2)的上方设置有上桥面板(3),在导电混凝土板(2)的两侧分别安装有第一电极(41)和第二电极(42),上述的第一电极(41)、第二电极(42)的长度方向沿桥面上的行车方向设置;所述的电流检测器(5)、电源(6)与上述的第一电极(41)、第二电极(42)串联构成闭合回路,上述的电流检测器(5)与处理器(7)相连接,该处理器(7)上连接有显示模块(8)和预警装置(9)。
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