[实用新型]一种自行车车撑有效
| 申请号： | 201420784566.3 | 申请日： | 2014-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN204279705U | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 李新桥;李湘晖 | 申请（专利权）人： | 恒天九五重工有限公司 |
| 主分类号： | B62H1/02 | 分类号： | B62H1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 411101 湖南省长沙*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自行车车撑，包括直杆、伸缩弹簧、支撑杆和调节杆组件，所述直杆通过旋转销与所述支撑杆连接；所述直杆和支撑杆均设置有拉钩；所述伸缩弹簧两端分别与所述直杆和支撑杆的拉钩连接；所述调节杆组件装在支撑杆内壁，且可相对于支撑杆移动和旋转；所述调节杆组件包括调节杆、压缩弹簧和支撑钉；所述支撑杆的外壁设有与调节杆组件的支撑钉相配合的孔；所述调节杆外圆设有圆柱型凹槽孔；所述支撑钉固定在所述调节杆的圆柱型凹槽孔的底部；所述压缩弹簧与所述支撑钉相固边，并设置在所述调节杆的圆柱型凹槽孔内。本实用新型实现了自行车车撑可拆卸、可更换弹簧、可调节车撑长度即停放倾斜度的多功能性，且结构简单，使用方便，满足了不同人们的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自行 车车 | ||
【主权项】：
一种自行车车撑，其特征在于，包括直杆、伸缩弹簧、支撑杆和调节杆组件，所述直杆通过旋转销与所述支撑杆连接；所述直杆和支撑杆均设置有拉钩；所述伸缩弹簧两端分别与所述直杆和支撑杆的拉钩连接；所述调节杆组件装在支撑杆内壁，且可相对于支撑杆移动和旋转；所述调节杆组件包括调节杆、压缩弹簧和支撑钉；所述支撑杆的外壁设有与调节杆组件的支撑钉相配合的孔；所述调节杆外圆设有圆柱型凹槽孔；所述支撑钉固定在所述调节杆的圆柱型凹槽孔的底部；所述压缩弹簧与所述支撑钉相固边，并设置在所述调节杆的圆柱型凹槽孔内。
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