[实用新型]一种用于生产八档液力自动变速器变壳的模具结构有效
| 申请号： | 201420784066.X | 申请日： | 2014-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN204338822U | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 孙震寰;陈利洋 | 申请（专利权）人： | 宁波吉烨汽配模具有限公司 |
| 主分类号： | B22D17/22 | 分类号： | B22D17/22 |
| 代理公司： | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人： | 宋缨;孙健 |
| 地址： | 315800 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于生产八档液力自动变速器变壳的模具结构，包括定模、动模和主流道，所述的定模和动模上下布置并形成模腔，所述的定模内的一侧布置有两条对称的主流道，每条主流道均分叉有若干条分流道，每条分流道的前端均通过内浇口与模腔相连，所述的模腔相对主流道的一侧环绕布置有若干渣包，所述的渣包的一侧与模腔相通，其另一侧与布置在动模内的溢流槽的一端相连。本实用新型结构简单，通过主流道和分流道的共同作用，缩短流道距离，使液态金属能平稳向前推进，消除产品的缩孔、缩松等缺陷，不仅提高了产能，还保证了产品的质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 生产 八档液力 自动变速器 模具 结构 | ||
【主权项】：
一种用于生产八档液力自动变速器变壳的模具结构，包括定模(1)、动模(2)和主流道(4)，所述的定模(1)和动模(2)上下布置并形成模腔(3)，其特征在于：所述的定模(1)内的一侧布置有两条对称的主流道(4)，每条主流道(4)均分叉有若干条分流道(5)，每条分流道(5)的前端均通过内浇口(7)与模腔(3)相连，所述的模腔(3)相对主流道(4)的一侧环绕布置有若干渣包(6)，所述的渣包(6)的一侧与模腔(3)相通，其另一侧与布置在动模(2)内的溢流槽(8)的一端相连。
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