[实用新型]自卸车举升报警装置有效
| 申请号: | 201420749578.2 | 申请日: | 2014-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN204264026U | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
| 发明(设计)人: | 徐云杰;鲍伟东;辛晓鹰;姜坤;刘梅梅 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60P1/16 |
| 代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
| 地址: | 710200 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | 提供一种自卸车举升报警装置,其以单片机为核心,采用霍尔元件作为自卸钩是否脱落的检测元件,通过对其产生信号的调制与分析,将信号与设定的值进行比较后判断自卸钩是否已经脱落。如没有脱落,则立即停止液压缸举升并发出警报,否则允许液压缸举升并按照当前的模式继续运行。霍尔元件安装在大箱尾部与自卸钩相连接的贯通轴处,用来检测自卸钩是否完全脱落,并将信息传送给单片机;举升检测模块的压力传感器安装在气动控制端口处,当驾驶员启动举升操作,该压力传感器会将收集到的压力信号传送给单片机;安全阀安装在气动控制端口处,由单片机控制进行泄压,起到举升锁死的目的,实现了利用声光、急停等方法降低自卸车误操作的中意外伤害几率。 | ||
| 搜索关键词: | 卸车 报警装置 | ||
【主权项】:
一种自卸车举升报警装置,其特征在于,包括单片机、霍尔元件、举升检测模块、电源模块、安全阀以及报警装置,其中霍尔元件安装在大箱尾部与自卸钩相连接的贯通轴处,每个自卸钩处各一个,用来检测自卸钩是否完全脱落,并将信息传送给单片机;举升检测模块主要用来检测驾驶员是否要进行举升操作,它主要由一个压力传感器来完成,将该压力传感器安装在气动控制端口处,当驾驶员启动举升操作,该压力传感器会将收集到的压力信号传送给单片机;电源模块主要是将自卸车电瓶进行降压处理,为单片机供电;安全阀安装在气动控制端口处,由单片机控制进行泄压,起到举升锁死的目的;报警装置安装在仪表台处,由单片机控制,用来提醒驾驶员自卸脱钩没有完全脱落。
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