[实用新型]自卸车举升报警装置有效
| 申请号: | 201420749578.2 | 申请日: | 2014-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN204264026U | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
| 发明(设计)人: | 徐云杰;鲍伟东;辛晓鹰;姜坤;刘梅梅 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60P1/16 |
| 代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
| 地址: | 710200 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 卸车 报警装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自卸车举升领域,特别涉及自卸车举升报警的装置,尤其涉及一种重型自卸车举升报警装置。
背景技术
自卸车是以运送物料为主并具有自行倾卸车厢内货物能力的汽车。由于可自动倾卸,大大减轻了劳动强度节省工时和劳动力,日益广泛地用于矿山、水利、建筑、铁路和公路工程施工中,尤其是随着近几年我国铁路、公路及基础设施建设的不断增加,自卸汽车的保有量迅速增长。然而,由于自卸车自身的设计缺陷等导致的事故不断增多,给人们的生产生活带来了巨大的损失,尤其是重型自卸车在卸货时,由于驾驶员的疏忽大意,经常忘记打开自卸钩而直接进行举升作业,在举升到一定高度时,自卸车的重心位置发生较大变化,有可能导致车辆损坏甚至翻车等事故,因此设计一种防止重型自卸车未脱自卸钩而举升的装置尤为重要。
实用新型内容
本实用新型提供一种自卸车举升报警装置,其以单片机为核心,利用霍尔元件进行探测的防止重型自卸车未脱自卸钩而举升的装置,实现了利用声光、急停等方法降低自卸车误操作的中意外伤害几率。该装置安装简单,操作方便,可靠性高,而且成本低廉,非常适合推广。
本实用新型采用以下技术解决方案予以实现:
自卸车举升报警装置,包括单片机、霍尔元件、举升检测模块、电源模块、安全阀以及报警装置,其中霍尔元件安装在大箱尾部与自卸钩相连接的贯通轴处,每个自卸钩处各一个,用来检测自卸钩是否完全脱落,并将信息传送给单片机;举升检测模块主要用来检测驾驶员是否要进行举升操作,它主要由一个压力传感器来完成,将该压力传感器安装在气动控制端口处,当驾驶员启动举升操作,该压力传感器会将收集到的压力信号传送给单片机;电源模块主要是将自卸车电瓶进行降压处理,为单片机供电;安全阀安装在气动控制端口处,由单片机控制进行泄压,起到 举升锁死的目的;报警装置安装在仪表台处,由单片机控制,用来提醒驾驶员自卸脱钩没有完全脱落。
进一步地,单片机包括霍尔元件信息分析模块、脱钩脱落动作接收模块、脱钩未脱落动作接收模块、正常举升信号发出模块、举升锁死信号发出模块、报警信号发出模块,其中霍尔元件信息分析模块分别连接脱钩脱落动作接收模块、脱钩未脱落动作接收模块,脱钩脱落动作接收模块连接正常举升信号发出模块,脱钩未脱落动作接收模块分别连接举升锁死信号发出模块、报警信号发出模块,其中举升锁死信号发出模块包括电磁阀泄压信号发出模块。
优选地,所述霍尔元件为线性霍尔,型号为HAL95A。
优选地,所述单片机为89C52单片机。
优选地,所述压力传感器的型号为FST800-201。
优选地,所述安全阀为电磁阀,其型号为RXAF-P15/1.0。
进一步地,还包括降压单元。
优选地,所述降压单元为ba9i79LM7805三端稳压器。
进一步地,所述报警器为声光报警器。
优选地,报警器型号为XFSG-103(24V/DC)。
本实用新型用于防止重型自卸车未脱自卸钩而举升,根据功能的不同将硬件系统分为3个部分:数据采集部分、数据处理部分和执行部分。该装置安装简单,操作方便,可靠性高,而且成本低廉,非常适合推广。
附图说明
图1本实用新型自卸车举升报警装置结构框图;
图2本实用新型自卸车举升报警装置的工作流程图;
图3为本实用新型自卸车举升报警装置单片机结构图。
具体实施方式
现结合具体实施例对本实用新型进行进一步地说明:
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