[实用新型]集成性汽车轮毂轴承

摘要

集成性汽车轮毂轴承，属于汽车零部件领域。本实用新型包括轴承内圈、轴承外圈、座圈和密封机构，轴承内圈和轴承外圈之间通过保持架固定有双列圆锥滚子，座圈内孔壁上设环状内凹球面，轴承外圈外圆面上设有环状外凸球面，座圈套装于外圈，使内凹球面和外凸球面配合；密封机构设有两个且分别设于轴承外圈的两端，每个密封机构包括密封圈、骨架和弹簧，骨架外圆面固定于外圈内圆面，密封圈与骨架固定，密封圈上设置有一个主密封唇和一个防尘唇，主密封唇和防尘唇均抵靠于轴承内圈的外圆面上，弹簧与主密封唇配合通过弹簧的张力使密封唇紧密抵靠于轴承内圈的外圆面。解决了现有汽车轮毂轴承单元中的双列圆锥滚子轴承的载荷能力欠佳、体积较大的问题。

主权项

集成性汽车轮毂轴承，包括轴承内圈和轴承外圈，轴承内圈和轴承外圈之间通过保持架固定有双列圆锥滚子，其特征在于：所述的汽车轮毂轴承还包括座圈和密封机构，座圈的内孔壁上设置环状的内凹球面，所述的轴承外圈的外圆面上设置有与所述内凹球面对应的环状的外凸球面，座圈套装于所述的轴承外圈，使所述内凹球面和外凸球面配合；所述的密封机构设置有两个且分别设置于所述的轴承外圈的两端，每个密封机构包括密封圈、骨架和弹簧，骨架的外圆面固定于所述轴承外圈的内圆面，密封圈固定于所述骨架上，密封圈上设置有一个主密封唇和一个防尘唇，主密封唇和防尘唇均抵靠于所述的轴承内圈的外圆面上，所述的主密封唇设置有环形弹簧槽，所述的弹簧嵌装于该环形弹簧槽内，通过弹簧的张力使密封唇紧密抵靠于所述的轴承内圈的外圆面。