[实用新型]板簧支架、车架总成及车辆有效
| 申请号： | 201420745721.0 | 申请日： | 2014-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN204278973U | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 王瑶;刘知汉;邓勋;张子正;徐锦 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/10 | 分类号： | B60G11/10 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 黄志兴;李翔 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种板簧支架、车架总成及车辆，所述板簧支架包括用于与车架纵梁(1)连接的车架连接板(2)和从该车架连接板的第一板面(2a)延伸的吊耳连接部(3)，该吊耳连接部包括从所述第一板面上突出的侧壁板(31)和位于该侧壁板的远离所述车架连接板的端部的端壁板(32)，以形成用于容纳吊耳(4)且下部具有吊耳插入开口(8)的吊耳容纳腔(5)，车架连接板和端壁板上分别设置有销轴孔(6)以能够通过销轴(7)将吊耳连接于吊耳连接部，侧壁板上形成有装配观察孔(9)，且车架连接板的第二板面(2b)上围绕该车架连接板上的所述销轴孔形成有凹腔(10)。本实用新型的板簧支架具有力学性能良好、易于装配等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 支架 车架 总成 车辆 | ||
【主权项】：
板簧支架，包括用于与车架纵梁(1)连接的车架连接板(2)和从该车架连接板(2)的第一板面(2a)延伸的吊耳连接部(3)，其特征在于，所述吊耳连接部(3)包括从所述第一板面(2a)上突出的侧壁板(31)和位于该侧壁板(31)的远离所述车架连接板(2)的端部的端壁板(32)，以形成用于容纳吊耳(4)且下部具有吊耳插入开口(8)的吊耳容纳腔(5)，所述车架连接板(2)和所述端壁板(32)上分别设置有销轴孔(6)以能够通过销轴(7)将所述吊耳(4)连接于所述吊耳连接部(3)，所述侧壁板(31)上形成有装配观察孔(9)，且所述车架连接板(2)的第二板面(2b)上围绕该车架连接板上(2)的所述销轴孔(6)形成有凹腔(10)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北汽福田汽车股份有限公司，未经北汽福田汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420745721.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：汽车进气格栅、前风挡下装饰板以及汽车
- 下一篇：轮胎吊装装置
