[实用新型]一种低电压宽输出范围的电动汽车充放电机有效
| 申请号： | 201420744913.X | 申请日： | 2014-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN204258406U | 公开（公告）日： | 2015-04-08 |
| 发明（设计）人： | 雷磊;邵宜祥;赵紫龙;田炜;过亮 | 申请（专利权）人： | 南京南瑞集团公司;国电南瑞科技股份有限公司;国电南瑞南京控制系统有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/10 | 分类号： | H02J7/10;H02M3/335 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 210003*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种低电压宽输出范围的电动汽车充放电机，包括主功率回路机构和控制回路机构；主功率回路接机构包括整流变换单元和直流功率变换单元；整流变换单元包括依次连接的输入滤波电路、三相全控桥电路和支撑电容，直流功率变换单元包括三路直流变换模块，三路直流变换模块并联，直流变换模块包括依次连接的LLC谐振全桥电路、直流斩波电路和输出滤波电路，每组直流变换模块的 LLC谐振全桥电路均与支撑电容连接，每组直流变换模块的输出滤波电路分别与电动汽车电池不同的相连接；控制回路机构包括驱动电路、采样和保护电路、MCU控制器和人机界面。本实用新型加入了LLC谐振全桥电路，实现电动汽车充放电机在低压宽范围下工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电压 输出 范围 电动汽车 电机 | ||
【主权项】：
一种低电压宽输出范围的电动汽车充放电机，其特征在于：包括主功率回路机构和控制回路机构；所述主功率回路接机构包括整流变换单元和直流功率变换单元；所述整流变换单元包括依次连接的输入滤波电路、三相全控桥电路和支撑电容，所述滤波电路外接三相电源，所述直流功率变换单元包括结构相同的三路直流变换模块，所述三路直流变换模块并联，所述直流变换模块包括依次连接的LLC谐振全桥电路、直流斩波电路和输出滤波电路，每组直流变换模块的 LLC谐振全桥电路均与支撑电容连接，每组直流变换模块的输出滤波电路分别与电动汽车电池不同的相连接；所述控制回路机构包括驱动电路、采样和保护电路、MCU控制器和人机界面；所述驱动电路、采样和保护电路和人机界面均与MCU控制器连接，所述驱动电路分别与三路直流变换模块的直流斩波电路连接，所述采样和保护电路分别与三路直流变换模块的输出滤波电路连接。
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