[实用新型]汽车水箱散热循环装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车水箱散热循环装置，其技术方案是：包括冷却壳体、水箱、循环管、喷射管、转轴、涡轮、冷却叶片、蜗杆、电机、吸风板、喷射泵、喷嘴、挡水板，冷却壳体的底部通过循环管连接水箱的入口，冷却壳体的顶部通过喷射管连接水箱的出口，所述的喷射管的末端设有喷嘴，喷射管上设有喷射泵，所述的冷却壳体的顶部设有吸风板，冷却壳体的顶部固定挡水板，所述的冷却壳体的内部通过转轴固定涡轮，所述的涡轮上水平连接冷却叶片，所述的涡轮的上部设有与其相互配合的蜗杆，所述的蜗杆的顶部连接电机；本实用新型的有益效果是：设计比较简单，造价比较低，并且噪音污染非常小，散热效果好，提高了散热效率。

主权项

一种汽车水箱散热循环装置，其特征是：包括冷却壳体（1）、水箱（2）、循环管（3）、喷射管（4）、转轴（5）、涡轮（6）、冷却叶片（7）、蜗杆（8）、电机（9）、吸风板（10）、喷射泵（11）、喷嘴（12）、挡水板（13），冷却壳体（1）的底部通过循环管（3）连接水箱（2）的入口，冷却壳体（1）的顶部通过喷射管（4）连接水箱（2）的出口，所述的喷射管（3）的末端设有喷嘴（12），喷射管（4）上设有喷射泵（11），所述的冷却壳体（1）的顶部设有吸风板（10），冷却壳体（1）的顶部固定挡水板（13），所述的冷却壳体（1）的内部通过转轴（5）固定涡轮（6），所述的涡轮（6）上水平连接冷却叶片（7），所述的涡轮（6）的上部设有与其相互配合的蜗杆（8），所述的蜗杆（8）的顶部连接电机（9）。