[实用新型]一种用于铁路货车制动缸座的焊接工装有效
| 申请号： | 201420738682.1 | 申请日： | 2014-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN204277333U | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 李春江 | 申请（专利权）人： | 齐齐哈尔市金车工业公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04;B23K37/047 |
| 代理公司： | 大庆知文知识产权代理有限公司 23115 | 代理人： | 朱培杰 |
| 地址： | 161002 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于铁路货车制动缸座的焊接工装。主要解决现有的制动缸缸座焊接时易出现左右座板两端面不齐、座板间距尺寸不符合要求、座板与连接板不垂直的问题。其特征在于：所述的支架（7）顶部两端分别固定有轴承座（1），轴承座（1）上连接有转轴（2），两个转轴（2）之间连接有夹具底板（5），所述的夹具底板（5）上固定有4个定位块（3），且夹具底板（5）边缘处通过压紧螺栓（9）连接有若干个压板（8），所述的夹具底板（5）中部开有两个通槽（10）。该焊接工装占地面积小，操作方便，采用该工装焊接座板与连接板，可以提高产品焊接精度，提高合格率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 铁路 货车 制动缸 焊接 工装 | ||
【主权项】：
一种用于铁路货车制动缸座的焊接工装，包括支架（7），其特征在于：所述的支架（7）顶部两端分别固定有轴承座（1），轴承座（1）上连接有转轴（2），两个转轴（2）之间连接有夹具底板（5），所述的夹具底板（5）上固定有4个定位块（3），且夹具底板（5）边缘处通过压紧螺栓（9）连接有若干个压板（8），所述的夹具底板（5）中部开有两个通槽（10）。
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