[实用新型]用于漏斗车整体吊装的转向架与车体的连接固定组件有效
申请号: | 201420736128.X | 申请日: | 2014-11-28 |
公开(公告)号: | CN204250070U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 谢斌;曾丁轩;汤楚强;何衍 | 申请(专利权)人: | 南车长江车辆有限公司 |
主分类号: | B61F5/02 | 分类号: | B61F5/02 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 胡镇西;万仲达 |
地址: | 430212 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于漏斗车整体吊装的转向架与车体的连接固定组件,包括U型吊总成,U型吊总成又包括两个吊耳、两个吊环和一块拉板,两个吊耳的上端分别设有用于卡接中梁的卡口,两个吊耳的中部分别与拉板的两端相联,两个吊耳的下端分别与两个吊环相连,连接固定组件还包括纵向固定总成,纵向固定总成包括上端可卡接在中梁上的卡板、连接在卡板上的支撑板、设置在支撑板上的螺纹孔和插装在螺纹孔内的卡紧螺栓,卡紧螺栓的卡紧端朝向中梁;使用时,纵向固定总成成对安装,两个纵向固定总成安装在同一转向架上的两个U型吊总成的外侧,且卡板与对应吊耳紧贴布置。适用于铁路漏斗车。 | ||
搜索关键词: | 用于 漏斗 整体 吊装 转向架 车体 连接 固定 组件 | ||
【主权项】:
一种用于漏斗车整体吊装的转向架与车体的连接固定组件,包括U型吊总成(1),所述U型吊总成(1)又包括两个吊耳(1a)、两个吊环(1b)和一块拉板(1c),所述两个吊耳(1a)的上端分别设有用于卡接中梁(3)的卡口,所述两个吊耳(1a)的中部分别与所述拉板(1c)的两端相联,所述两个吊耳(1a)的下端分别与所述两个吊环(1b)相连,其特征在于:所述连接固定组件还包括纵向固定总成(2),所述纵向固定总成(2)包括上端可卡接在所述中梁(3)上的卡板(2a)、连接在所述卡板(2a)上的支撑板(2b)、设置在所述支撑板(2b)上的螺纹孔(2c)和插装在所述螺纹孔(2c)内的卡紧螺栓(2d),所述卡紧螺栓(2d)的卡紧端朝向所述中梁(3);使用时,所述纵向固定总成(2)成对安装,两个所述纵向固定总成(2)安装在同一转向架(4)上的两个所述U型吊总成(1)的外侧,且所述卡板(2a)与对应所述吊耳(1a)紧贴布置。
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