[实用新型]堆垛车车架结构有效
| 申请号： | 201420735360.1 | 申请日： | 2014-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN204310779U | 公开（公告）日： | 2015-05-06 |
| 发明（设计）人： | 张汉章;陈叶青 | 申请（专利权）人： | 浙江上加机械有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/07 | 分类号： | B66F9/07 |
| 代理公司： | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人： | 王鹏举 |
| 地址： | 313104 浙江省湖州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种堆垛车车架结构，包括车架，车架的后端上设置有用于行驶的后轮，其特征在于：车架的前端两侧分别固定有第一前轮座、第二前轮座，第一前轮座、第二前轮座上均设置有用于行驶的前轮，第一前轮座，第二前轮座在前后方向上的长度为5cm-20cm，第一前轮座、第二前轮座后方设置有配重箱，配重箱内设置有用于平衡托盘堆垛车的配重块，配电箱设置在配重箱的后方，配电箱和配重箱均固定在车架上。本实用新型减少了前置的车腿，改为前轮座直接固定在车架上，并通过货叉后方的配重块进行平衡，可以在货叉的正下方有障碍物的情况下，托盘堆垛车依然可以前进一定距离，货物从高台上装卸时，货叉可降低至高台上，从而方便操作。 | ||
| 搜索关键词： | 堆垛 车车 结构 | ||
【主权项】：
一种堆垛车车架结构，包括车架，车架的后端上设置有用于行驶的后轮，其特征在于：车架的前端两侧分别固定有第一前轮座、第二前轮座，第一前轮座、第二前轮座上均设置有用于行驶的前轮，第一前轮座，第二前轮座在前后方向上的长度为5cm‑20cm，第一前轮座、第二前轮座后方设置有配重箱，配重箱内设置有用于平衡托盘堆垛车的配重块，配电箱设置在配重箱的后方，配电箱和配重箱均固定在车架上。
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