[实用新型]一种轿车用驱动轴总成有效
申请号: | 201420731000.4 | 申请日: | 2014-11-30 |
公开(公告)号: | CN204327775U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 郭宇;冯洪伟;张静龙;梁玉龙;韩亚坤 | 申请(专利权)人: | 耐世特凌云驱动系统(涿州)有限公司 |
主分类号: | F16C35/06 | 分类号: | F16C35/06 |
代理公司: | 保定市燕赵恒通知识产权代理事务所 13121 | 代理人: | 杨玉清 |
地址: | 072761 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轿车用驱动轴总成,其包括主轴、支撑架、法兰盘和球面轴承;支撑架由螺栓固定在发动机底座上,法兰盘固定在支撑架上,球面轴承固定在法兰盘的内安装孔内,主轴固定在球面轴承的内孔内;法兰盘的内安装孔表面为内球面,其与球面轴承的外球面完全匹配,并过盈配合。本实用新型的轴承不再因支撑架安装孔的加工误差以及其安装在发动机底座上的装配误差造成轴承滚道、钢球等的异常磨损,提高其使用寿命;不再需要轴向定位的孔用挡圈,降低了材料成本;不需改变客户的接口尺寸,不会增加客户的安装成本。本实用新型安装简单方便。 | ||
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【主权项】:
一种轿车用驱动轴总成,其包括主轴、支撑架和法兰盘;支撑架由螺栓固定在发动机底座上,法兰盘固定在支撑架上,其特征在于:其还包括球面轴承;球面轴承固定在法兰盘的内安装孔内,主轴固定在球面轴承的内孔内;法兰盘的内安装孔表面为内球面,其与球面轴承的外球面完全匹配,并过盈配合,其上开有两个相对的,之间的间距稍大于球面轴承的外球面直径的辅助安装槽。
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