[实用新型]一种高效燃气热轮机

摘要

本实用新型涉及一种高效燃气热轮机，它包括主机壳、动力系统和增压系统，动力系统包括设置在主机壳内的主动叶轮；主动叶轮包括一对主动轮法兰和位于一对主动轮法兰之间的多片主动叶片；增压系统包括设于主机壳具有废气出口侧的叶轮增压机，叶轮增压机包括从动叶轮，从动叶轮包括一对从动轮法兰和位于一对从动轮法兰之间的多片从动叶片；一对主动轮法兰和多片主动叶片形成一个腔体，从动叶轮设置在该腔体内。由于相邻两个主动叶片之间为空心状态，气体从做功区域出来后直接推动从动叶片转动，从而尽可能地减少了从做功区域排出的用于推动从动叶轮时的气体的压损，减少了燃气动能的浪费，提高了热利用率。

主权项

一种高效燃气热轮机，包括主机壳（10）、动力系统和增压系统，其特征在于：所述动力系统包括设置在主机壳（10）内的主动叶轮（21）；所述主动叶轮（21）包括一对主动轮法兰和位于一对主动轮法兰之间的多片主动叶片（24），所述主动叶片（24）轴向的两端分别对应地连接在一对主动轮法兰上，多片主动叶片（24）沿一对主动轮法兰周向设置；所述主机壳（10）内表面与主动叶轮（21）的边缘滑动配合；所述增压系统包括设于主机壳（10）具有废气出口侧的叶轮增压机，所述叶轮增压机包括从动叶轮（33）；所述从动叶轮（33）包括一对从动轮法兰和位于一对从动轮法兰之间的多片从动叶片（33‑4）；所述从动叶片（33‑4）轴向的两端分别对应地连接在一对从动轮法兰上，多片从动叶片（33‑4）沿一对从动轮法兰周向设置；所述一对主动轮法兰和多片主动叶片（24）形成一个腔体，所述从动叶轮（33）设置在该腔体内，所述从动叶轮的直径小于主动叶轮的直径。