[实用新型]一种汽车流水槽总成有效
| 申请号： | 201420707723.0 | 申请日： | 2014-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN204250179U | 公开（公告）日： | 2015-04-08 |
| 发明（设计）人： | 王翼 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/13 | 分类号： | B62D25/13;B60R21/34 |
| 代理公司： | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人： | 杨大庆;叶绿林 |
| 地址： | 241000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车流水槽总成，包括流水槽本体，与流水槽本体连接的前风挡下装饰板和前挡板本体，前风挡玻璃及前风挡下横梁；所述前风挡下横梁的截面为“C”型结构，“C”型结构的一边向外延伸与前风挡玻璃间通过涂胶层固定连接，“C”型结构的另一边向外延伸与前挡板本体焊接；所述流水槽本体、前风挡下装饰板、前挡板本体及前风挡下横梁共同合围成一个密闭的空腔。本实用新型不更改现在布置附件配合的条件下，重新设计流水槽区域的结构形式，在行人头部碰撞撞击方向上降低了结构强度，提供足够的空腔来保证前风窗玻璃有效溃缩，降低头部伤害值，同时兼备整车的扭转刚度和模态要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 流水 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车流水槽总成，包括流水槽本体(6)，与流水槽本体(6)连接的前风挡下装饰板(9)和前挡板本体(4)，前风挡玻璃(1)及前风挡下横梁(3)；其特征在于：所述前风挡下横梁(3)的截面为“C”型结构，“C”型结构的一边向外延伸与前风挡玻璃(1)间通过涂胶层(2)固定连接，“C”型结构的另一边向外延伸与前挡板本体(4)焊接；所述流水槽本体(6)、前风挡下装饰板(9)、前挡板本体(4)及前风挡下横梁(3)共同合围成一个密闭的空腔(10)。
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