[实用新型]一种驱动轮用高承载轮毂轴承单元

摘要

一种驱动轮用高承载轮毂轴承单元。主要解决现有的轮毂轴承单元内的花键大多设置在传动轴装配孔的中端孔，这样的结构存在对接空间较小，导致传动轴强度不足，扭矩低的问题。其特征在于：所述传动轴装配孔（31）为台阶孔，包括直径较小的中端孔（32）和直径较大的后端孔（33），所述后端孔（33）内壁上设有花键（331）。本实用新型提供一种驱动轮用高承载轮毂轴承单元，其花键设置在传动轴装配孔的后端孔，从而有效提升轮毂中部与传动轴的对接空间，解决了传动轴强度不足，扭矩低的问题，结构简单，使用效果好。

主权项

 一种驱动轮用高承载轮毂轴承单元，包括外法兰（1）和内法兰（3），所述内法兰（3）紧固配合有半内圈（2），所述外法兰（1）与半内圈（2）之间设有球道（4），所述球道（4）中设有保持架（5），所述保持架（5）中设有滚动体（6），所述内法兰（3）包括传动轴装配孔（31），其特征在于：所述传动轴装配孔（31）为台阶孔，包括直径较小的中端孔（32）和直径较大的后端孔（33），所述后端孔（33）内壁上设有花键（331）。