[实用新型]无钥匙进入及启动系统有效
申请号: | 201420697892.0 | 申请日: | 2014-11-20 |
公开(公告)号: | CN204614055U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 唐诚 | 申请(专利权)人: | 江苏九龙汽车制造有限公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00 |
代理公司: | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人: | 杨秀达 |
地址: | 225200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 无钥匙进入及启动系统,涉及汽车PEPS系统,属于汽车安全防盗应用领域。包括电源、微处理器、电源管理单元、电源反馈探测单元、天线逻辑单元、射频接收模块、门把手开关输入单元、停开关处理电路、数字/模拟输入单元、高低边驱动单元、CAN收发器、LIN收发器。对于一辆配备本设计无钥匙进入与启动系统系统的汽车而言,驾驶者无需按动智能钥匙上的遥控按键或是将钥匙插拔锁芯,就可以完成开启车门和启动车辆引擎的操作,而前提仅是随身携带智能钥匙并按下把手上的触发按键或一键启动按键即可。在车辆的防盗安全方面,智能钥匙与 PEPS基站间复杂的双向身份认证过程相比上一代的遥控钥匙进入(RKE)系统也有了本质的提升。 | ||
搜索关键词: | 钥匙 进入 启动 系统 | ||
【主权项】:
无钥匙进入及启动系统,其特征在于包括电源、微处理器、电源管理单元、电源反馈探测单元、天线逻辑单元、射频接收模块、门把手开关输入单元、停开关处理电路、数字/模拟输入单元、高低边驱动单元、CAN收发器、LIN收发器,所述电源、电源管理单元、电源反馈探测单元、天线逻辑单元、射频接受模块、门把手开关单元、停开关处理电路、数字/模拟输入单元、高低边驱动单元、CAN收发器、LIN收发器分别与所述微处理器连接;所述天线逻辑单元连接有六个低频天线,分别为正驾门把手低频天线、副驾门把手低频天线、车内前排低频天线、车内中排低频天线、车内后排低频天线、后背门低频天线,各所述低频天线分别通过车钥匙与所述射频接受模块信号连接;所述门把手开关输入单元连接驾驶座门把手按键、副驾驶室门把手按键;所述数字/模拟输入单元连接驾驶门开锁信号显示、后背门开锁按键、左窗门磁开关、右窗门磁开关;所述微处理器上还连接有电源输出单元,所述电源输出单元连接电子转向柱锁、BCM控制器、变速箱P档开关线路,所述电子转向柱锁与所述电源管理单元连接。
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