[实用新型]油耗测量仪和车辆有效
| 申请号: | 201420689803.8 | 申请日: | 2014-11-17 |
| 公开(公告)号: | CN204214493U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
| 发明(设计)人: | 汪斌 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | G01F9/00 | 分类号: | G01F9/00 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 黄志兴;李翔 |
| 地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种油耗测量仪和车辆,该油耗测量仪的来油端口(6)所连接的油路分叉为内部回油油路和连接到所述出油端口(8)的供油测量油路(12),发动机回油端口(9)连接有发动机回油油路,所述供油测量油路(12)的第一减压阀(3)的控制油路上设置有第一通断控制阀(10),且所述内部回油油路上的第二减压阀(4)的控制油路上设置有第二通断控制阀(11)。本实用新型通过控制所述第一通断控制阀(10)、第二通断控制阀(11)以及该油耗测量仪的内部燃油泵(2)的工作状态,能够使该油耗测量仪既能用于发动机回油方式的车辆,又能够适用于油箱回油方式的车辆,从而节省了资源、降低了经济成本。 | ||
| 搜索关键词: | 油耗 测量仪 车辆 | ||
【主权项】:
一种油耗测量仪,包括来油端口(6)、出油端口(8)、发动机回油端口(9)和油箱回油端口(7),其中所述来油端口(6)所连接的油路分叉为内部回油油路和连接到所述出油端口(8)的供油测量油路(12),所述发动机回油端口(9)连接有发动机回油油路,所述供油测量油路(12)上从连接于所述来油端口(6)的一端到连接于所述出油端口(8)的另一端依次设置有流量检测减压单元和内部燃油泵(2),所述流量检测减压单元包括相互串接的流量计(1)和第一减压阀(3);所述内部回油油路包括连接在所述来油端口(6)与换热器(5)的第一端口(5a)之间的内部回油油路第一段(14a)和连接在所述换热器(5)的第二端口(5b)与所述油箱回油端口(7)之间的内部回油油路第二段(14b),所述内部回油油路第一段(14a)上设置有第二减压阀(4);以及所述发动机回油油路包括连接在所述发动机回油端口(9)与所述换热器(5)的第三端口(5c)之间的发动机回油油路第一段(13a)和一端连接于该换热器(5)的第四端口(5d)之间的发动机回油油路第二段(13b),该发动机回油油路第二段(13b)的另一端连接在所述供油测量油路(12)的位于所述流量检测减压单元与所述内部燃油泵(2)之间的油路部分上;其特征在于,所述第一减压阀(3)的控制油路上设置有第一通断控制阀(10),且所述第二减压阀(4)的控制油路上设置有第二通断控制阀(11)。
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