[实用新型]游艇挡风玻璃有效
| 申请号： | 201420683994.7 | 申请日： | 2014-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN204279873U | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 左庆华;陈子龙 | 申请（专利权）人： | 萍乡市兴华汽车玻璃有限公司 |
| 主分类号： | B63B19/00 | 分类号： | B63B19/00 |
| 代理公司： | 萍乡益源专利事务所 36119 | 代理人： | 张放强 |
| 地址： | 337000 江西省萍乡市*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了游艇挡风玻璃，它由内层玻璃（6）和外层玻璃（2）通过热弯成型制成，内层玻璃和外层玻璃之间设置有粘合层（5），游艇挡风玻璃为曲面体，曲面体由主挡风曲面（1）和对称设置在主挡风曲面两端的附挡风曲面（3）形成，所述曲面体上端由曲面体上轮廓线（7）形成，曲面体两端上部为圆弧形的凸起（10），曲面体下端由曲面体下轮廓线（11）形成，曲面体从上至下曲率半径增大。它具有抗拉抗折强度高、其强度可满足抗十二级以上台风的冲击只裂不掉和不碎，不会造成玻璃破碎伤人；二是挡风玻璃曲面体结构既具有较宽的主视觉范围，又通过设置附挡风曲面和凸起降低风的阻力，从而可提高游艇的行驶速度，降低动力消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 游艇 挡风玻璃 | ||
【主权项】：
游艇挡风玻璃，它由内层玻璃（6）和外层玻璃（2）通过热弯成型制成，所述内层玻璃和外层玻璃之间设置有粘合层（5），所述游艇挡风玻璃为曲面体，其特征是：所述曲面体由主挡风曲面（1）和对称设置并与主挡风曲面两端整体相连的附挡风曲面（3）形成，所述曲面体上端面由上轮廓线（7）和上附轮廓线（9）形成，所述曲面体两端上部为圆弧形的凸起（10），所述曲面体下端面由下轮廓线（11）形成，曲面体上端面通过上附轮廓线与凸起圆滑连接形成，曲面体下端面通过下附轮廓线（8）与凸起圆滑连接形成，下轮廓线曲率半径与上轮廓线曲率半径之比为1.5～2︰0.7～1.2，所述主挡风面从上至下曲率半径增大。
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