[实用新型]半挂车鹅颈液压缓冲装置

摘要

本实用新型涉及一种半挂车鹅颈液压缓冲装置，包括液压系统和机械装置结构。本实用新型能够有效减小牵引车与半挂车之间的相对振动，并可以方便的调节系统压力，从而通过改变系统液压弹簧刚度来改变缓冲机构的弹簧刚度，适应了不同车辆及不同载重量的要求；同时，本缓冲装置限制了牵引销组件与鹅颈之间的横向相对位移和角度，提高了半挂车横向稳定性。

主权项

一种半挂车鹅颈液压缓冲装置，其特征在于它包括油箱（1）、过滤器（2）、液压泵（3）、蓄能器（8）、后端左侧液压缸（9.1）、前端左侧液压缸（9.2）、前端右侧液压缸（9.3）、后端右侧液压缸（9.4）、后端左侧连杆（14.1）、前端左侧连杆（14.2）、前端右侧连杆（14.3）、后端右侧连杆（14.4）和牵引销组件（15），所述后端左侧液压缸（9.1）、后端右侧液压缸（9.4）和前端左侧液压缸（9.2）、前端右侧液压缸（9.3）分别对称布置在鹅颈内部两侧；  所述后端左侧液压缸（9.1）和后端右侧液压缸（9.4）的一端分别铰接于鹅颈后横梁（13）上，另一端分别与后端左侧连杆（14.1）和后端右侧连杆（14.4）相铰接，所述后端左侧连杆（14.1）和后端右侧连杆（14.4）的一端分别与鹅颈中横梁（12）相铰接，另一端分别与牵引销组件（15）相铰接；所述前端左侧液压缸（9.2）和前端右侧液压缸（9.3）的一端分别铰接于鹅颈中横梁（12）上，另一端分别与前端左侧连杆（14.2）和前端右侧连杆（14.3）相铰接，所述前端左侧连杆（14.2）和前端右侧连杆（14.3）的一端分别铰接于鹅颈前横梁（11）上，另一端分别与牵引销组件（15）相铰接；所述液压泵（3）通过过滤器（2）与油箱（1）连接，液压泵（3）出口分别与溢流阀（4）和换向阀（5）的进油口连接，所述换向阀（5）的回油口直接连油箱（1），所述换向阀（5）出油口通过可调节流阀（6）分别与蓄能器（8）、后端左侧液压缸（9.1）大腔和后端右侧液压缸（9.4）大腔相连接。