[实用新型]一种带有减震的立体车库支撑板有效
申请号: | 201420662404.2 | 申请日: | 2014-11-09 |
公开(公告)号: | CN204213249U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 姜金刚;彭博;张永德;王钊;赫天华 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨理工大学 |
主分类号: | F16F15/04 | 分类号: | F16F15/04;E04H6/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150080 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带有减震的立体车库支撑板,它涉及立体车库技术领域,安装板的上端安装有气缸壳,气缸壳上安装有减震壳体,减震轴穿接在减震壳体与气缸壳内,减震轴的下端安装有活塞,活塞与气缸壳的内部滑动连接,活塞的上端安装有上缓冲垫,活塞的下端安装有下缓冲垫,缓冲弹簧设置在减震壳体内且套接在减震轴上,减震轴的上端套接有减震弹簧,减震轴的顶端安装有板体;本实用新型便于实现减震与缓冲,使用方便,操作简便,结构简单,提高工作效率,延长使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 带有 减震 立体车库 支撑 | ||
【主权项】:
一种带有减震的立体车库支撑板,其特征在于:它包含安装板(1)、板体(2)、减震壳体(3)、减震轴(4)、减震弹簧(5)、缓冲弹簧(6)、气缸壳(7)、活塞(8)、上缓冲垫(9)、下缓冲垫(10),安装板(1)的上端安装有气缸壳(7),气缸壳(7)上安装有减震壳体(3),减震轴(4)穿接在减震壳体(3)与气缸壳(7)内,减震轴(4)的下端安装有活塞(8),活塞(8)与气缸壳(7)的内部滑动连接,活塞(8)的上端安装有上缓冲垫(9),活塞(8)的下端安装有下缓冲垫(10),缓冲弹簧(6)设置在减震壳体(3)内且套接在减震轴(4)上,减震轴(4)的上端套接有减震弹簧(5),减震轴(4)的顶端安装有板体(2)。
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