[实用新型]一种减速器上用的可拆卸齿轮轴有效
| 申请号： | 201420651701.7 | 申请日： | 2014-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN204239436U | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | 吕贻福 | 申请（专利权）人： | 綦江宏洋齿轮传动有限公司 |
| 主分类号： | F16C3/02 | 分类号： | F16C3/02;F16H55/02 |
| 代理公司： | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人： | 付继德 |
| 地址： | 401426*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减速器上用的可拆卸齿轮轴，包括主轴体、直齿轮和至少一定位件，直齿轮通过定位件定位在主轴体上，主轴体上同轴设有可插入动力传动装置的孔，孔内设有花键槽，每一定位件包括定位槽、定位键和两锁定栓，定位槽设置在主轴体上，定位键设置在直齿轮上，定位键和定位槽的长度长于直齿轮的宽度，直齿轮与主轴体同轴套接时，定位键通过锁紧栓处于定位槽内。与现有技术相比，该减速器上用的可拆卸齿轮轴采用直齿轮通过定位件活动设置在主轴体上，使齿轮轴既可拆卸又不影响齿轮轴的基本功能，保证齿轮轴工作的可靠性，解决齿轮轴的维修问题，节约资源，传动力大，使用灵活，延长整个齿轮轴的使用寿命，因此其应用前景十分广阔。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速器 可拆卸 齿轮轴 | ||
【主权项】：
一种减速器上用的可拆卸齿轮轴，其特征在于，包括：主轴体、直齿轮和至少一定位件，直齿轮通过定位件定位在主轴体上，主轴体上同轴设有可插入动力传动装置的孔，孔内设有花键槽，每一定位件包括定位槽、定位键和两锁定栓，定位槽设置在主轴体上，定位键设置在直齿轮上，定位键和定位槽的长度长于直齿轮的宽度，直齿轮与主轴体同轴套接时，定位键通过锁紧栓处于定位槽内。
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