[实用新型]自平衡独轮车的带有辅助轮的踏板系统有效
| 申请号: | 201420651446.6 | 申请日: | 2014-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN204173096U | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
| 发明(设计)人: | 李陈 | 申请(专利权)人: | 李陈 |
| 主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62J25/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 312400 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种自平衡独轮车的带有辅助轮的踏板系统,包括有安装在车身两侧的两个竖向设置的踏板安装杆,以及设置在车身两侧的两个踏板,所述踏板下方安装有辅助轮,所述两个踏板安装杆在竖直方向上滑动连接有滑动块,所述踏板通过连接轴转动连接在滑动块上;所述踏板安装杆上部通过轴承连接有传动螺杆,传动螺杆与一个安装在车身内的驱动模块传动连接,所述滑动块朝向踏板安装杆的一面成型有与传动螺杆配合传动连接的传动螺纹;所述两个踏板上方均安装有用以检测用户脚部是否踩在踏板上的传感器,所述传感器及驱动模块与控制器电连接。该踏板系统能使上下车变得非常容易,利于更多的人容易地学会骑独轮车。 | ||
| 搜索关键词: | 平衡 独轮车 带有 辅助 踏板 系统 | ||
【主权项】:
自平衡独轮车的带有辅助轮的踏板系统,包括有安装在车身两侧的两个竖向设置的踏板安装杆,以及设置在车身两侧的两个踏板,所述踏板下方安装有辅助轮,其特征在于:所述两个踏板安装杆在竖直方向上滑动连接有滑动块,所述踏板通过连接轴转动连接在滑动块上;所述踏板安装杆上部通过轴承连接有传动螺杆,传动螺杆与一个安装在车身内的驱动模块传动连接,所述滑动块朝向踏板安装杆的一面成型有与传动螺杆配合传动连接的传动螺纹;所述两个踏板上方均安装有用以检测用户脚部是否踩在踏板上的传感器,所述传感器及驱动模块与控制器电连接;所述踏板上固定安装有磁铁a,所述车身两侧面固定安装有控制装置,控制装置与收起状态的踏板上的磁铁a位置相对应;所述的控制装置包括一个开口朝向车身外侧的长条形的塑料材质或铝合金材质的壳体,壳体内与开口相对的底部固定安装有磁铁b和环形的磁铁c,磁铁b的磁场方向和收起状态的踏板上的磁铁a的磁场方向相同,磁铁c的磁场方向和收起状态的踏板上的磁铁a的磁场方向相反;所述壳体内固定连接有与磁铁b磁场方向垂直的圆形连接柱,连接柱位于壳体内靠近开口的位置;所述连接柱上固定套接有一个旋转阻尼器,旋转阻尼器上固定套接有一个长条形的衔铁,壳体底部位于磁铁c之内的位置连接有一个非磁性材料的弹簧;所述衔铁与磁铁c相对且与弹簧连接的一面为第四壁面,所述衔铁与磁铁b相对且与第四壁面相邻的壁面为第三壁面,第三壁面与第四壁面之间呈钝角,所述衔铁与第四壁面相对的壁面为第一壁面,第一壁面与第三壁面平行,所述衔铁与第三壁面相对的壁面为第二壁面,第二壁面与第四壁面相平行,所述第一壁面与第二壁面过渡位置处于靠近磁铁c的一端。
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