[实用新型]一种立柱减速机构有效
| 申请号： | 201420647085.8 | 申请日： | 2014-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN204239612U | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | 陆小健;胡仁昌;张甲 | 申请（专利权）人： | 浙江捷昌线性驱动科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/22 | 分类号： | F16H1/22;A47B9/04 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 胡根良 |
| 地址： | 312500 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种立柱减速机构，主要用于电动升降桌的立柱机构上，其主要包括减速箱，减速箱内安装有蜗杆、蜗轮、第一斜齿轮、第二斜齿轮和第三斜齿轮，蜗杆与蜗轮啮合，蜗轮的转动中心线垂直于蜗杆的转动中心线，第一斜齿轮与蜗轮同轴且二者相对周向固定，第一斜齿轮和第二斜齿轮啮合，第二斜齿轮和第三斜齿轮啮合，第二斜齿轮的转动中心线和第三斜齿轮的转动中心线均平行于蜗杆的转动中心线，第三斜齿轮上具有用于安装立柱的安装部位。本实用新型可减小立柱机构与减速机构的安装体积，增大立柱行程。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 立柱 减速 机构 | ||
【主权项】：
一种立柱减速机构，包括减速箱(2)，其特征在于：所述减速箱(2)内安装有蜗杆(11)、蜗轮(3)、第一斜齿轮(4)、第二斜齿轮(5)和第三斜齿轮(6)，所述蜗杆(11)与蜗轮(3)啮合，所述蜗轮(3)的转动中心线垂直于蜗杆(11)的转动中心线，所述第一斜齿轮(4)与蜗轮(3)同轴且二者相对周向固定，所述第一斜齿轮(4)和第二斜齿轮(5)啮合，所述第二斜齿轮(5)和第三斜齿轮(6)啮合，所述第二斜齿轮(5)的转动中心线和第三斜齿轮(6)的转动中心线均平行于蜗杆(11)的转动中心线，所述第三斜齿轮(6)上具有用于安装立柱的安装部位(61)。
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