[实用新型]排气制动阀及其安装结构

摘要

为解决现有重型卡车的发动机增压器与排气制动阀之间有复杂的排气管进行连接，零件种类较多，固定方式不可靠，导致发动机增压器与排气管连接处卡箍容易失效，从而使该处漏气等问题，本实用新型提出了一种排气制动阀及其安装结构，包括阀体、设置于阀体内的阀芯、与阀体连通的增压器，所述阀体的进气端设置有管状延伸部，管状延伸部与阀体为整体结构，所述阀芯设置于阀体内靠近出气端的位置；所述延伸部的外端与增压器的出气口连接，延伸部和增压器的连接处通过卡箍紧固。本实用新型的有益效果是：排气系统零件种类更少，装配更简单，拆卸更容易，维修更方便；发动机增压器直接连接排气制动阀，缩短了排气制动阀与增压器间的距离，提高了排气制动性能。

主权项

一种排气制动阀及其安装结构，包括阀体（1）、设置于阀体内的阀芯（2）、与阀体（1）连通的增压器，其特征在于：所述阀体（1）的进气端设置有管状延伸部，管状延伸部与阀体（1）为整体结构，所述阀芯（2）设置于阀体（1）内靠近出气端的位置；所述延伸部的外端与增压器的出气口连接，延伸部和增压器的连接处通过卡箍（3）紧固。