[实用新型]一种具备行星齿轮机构的高传动比悬浮轴离心增压器

摘要

本实用新型公开了一种高传动比悬浮轴离心增压器，包括传动单元和风机增压单元；所述传动单元由带轮、行星齿轮机构、摩擦轮组和悬浮主轴共同组成，其中行星齿轮机构包括安装在齿轮箱中的太阳齿轮和行星齿轮，该太阳齿轮与带轮同轴安装且一同转动，行星齿轮对称布置在太阳齿轮的外围上与其保持啮合和随动；摩擦轮组包括设置在密封箱体内的摩擦轮，并对应于行星齿轮同轴设置；悬浮主轴与摩擦轮表面形成接触摩擦，并由其带动一同转动，进而提供驱动使得风机增压单元工作。通过本实用新型，能够在高速段显著提高整机的传动精度和增速比，同时具备安全寿命长、便于挂载安装、散热性能好和噪音低等特点。

主权项

一种具备行星齿轮机构的高传动比悬浮轴离心增压器，该增压器包括传动单元和风机增压单元，其特征在于：所述传动单元(1)包括带轮(11)、行星齿轮机构(12)、摩擦轮组(13)和悬浮主轴(14)，其中带轮(11)通过传动带与汽车发动机直接相连并获得驱动；行星齿轮机构(2)包括共同设置在齿轮箱(203)中的太阳齿轮(201)和多个行星齿轮(202)，该太阳齿轮(201)穿过所述齿轮箱(203)，与所述带轮(11)同轴安装并一同转动，这些行星齿轮(202)各自通过传动轴(204)对称布置在所述太阳齿轮(201)的外围上，且均与太阳齿轮保持啮合和随动；摩擦轮组(13)包括共同设置在密封箱体(131)内的多个摩擦轮，它们对应于所述行星齿轮(202)各自同轴设置在所述传动轴(204)上；悬浮主轴(14)则与所述摩擦轮组的各个摩擦轮的表面形成接触摩擦，并由摩擦轮的边缘作为支撑点来共同托起悬浮主轴，由此带动其一同转动；所述风机增压单元(2)包括机壳(21)、开设在机壳(21)上的轴向进风口(22)和径向出风口(23)，以及设置在机壳(21)内部的离心叶轮组(24)和轴向叶轮组(25)，其中离心叶轮组(25)和轴向叶轮组(24)依次固定套合在所述悬浮主轴(14)的尾端，由此在此悬浮主轴的带动下发生旋转，并使得气流从轴向进风口(22)加速流向径向出风口(23)，从而起到增压功能。