[实用新型]抗撞击的电梯层门装置有效
| 申请号: | 201420604618.4 | 申请日: | 2014-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN204150905U | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
| 发明(设计)人: | 乐荣延 | 申请(专利权)人: | 宁波欧菱电梯配件有限公司 |
| 主分类号: | B66B13/30 | 分类号: | B66B13/30 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 周豪靖 |
| 地址: | 315113 浙江省宁波市鄞州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种电梯层门装置,特别是一种抗撞击的电梯层门装置,包括上坎底板和层门挂板,所述的层门挂板上增设有第一冲孔,其冲孔余料与一侧的孔沿相连接,并被冲裁成型为第一限位钩,该第一限位钩的第一钩头部分进入至上述上坎底板的导轨部分的导轨槽内,在所述的层门挂板上还增设有第二冲孔,其冲孔余料同样与一侧的孔沿相连接,并被冲裁成型为第二限位钩,该第二限位钩位于上述的限位滑槽内,其顶面与限位滑槽的上沿之间的间隙距离为0.5~2㎜,其第二钩头部分与限位滑槽末端的向上延伸段两者在空间的水平方向上相重叠限位。其解决了提升电梯层门装置运行安全性的技术问题,保证了电梯乘坐着的生命财产安全。 | ||
| 搜索关键词: | 撞击 电梯 装置 | ||
【主权项】:
一种抗撞击的电梯层门装置,包括上坎底板(1)和层门挂板(2),在所述上坎底板(1)的腰部位置上形成有纵截面呈横向“S”形的导轨部分(3),所述导轨部分(3)的底部位置上连接有纵截面呈横向“匚”形的折弯板金(4),并且两者共同围成限位滑槽(5),其特征是所述的层门挂板(2)上增设有第一冲孔(6),其冲孔余料与一侧的孔沿相连接,并被冲裁成型为第一限位钩(7),该第一限位钩(7)的第一钩头部分(8)进入至上述上坎底板(1)的导轨部分(3)的导轨槽(9)内,并且与导轨部分(3)呈间隙配合状,在所述的层门挂板(2)上还增设有第二冲孔(10),其冲孔余料同样与一侧的孔沿相连接,并被冲裁成型为第二限位钩(11),该第二限位钩(11)位于上述的限位滑槽(5)内,其顶面与限位滑槽(5)的上沿之间的间隙距离为0.5~2㎜,其第二钩头部分(12)与限位滑槽(5)末端的向上延伸段(13)两者在空间的水平方向上相重叠限位。
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