[实用新型]撑举式双层房车剪式液压举升系统

摘要

本实用新型公开了一种撑举式双层房车剪式液压举升系统，是由剪式液压举升机构、导向机构、动力及控制系统和手动举升机构组成，本实用新型的全部液压缸由一个动力源驱动，保证房车上层罩体以相同的速度上升下降，始终保持同步；剪式液压举升机构两横两纵布置，能够有效限制上层罩体在升降过程中的摇摆；当电力系统出现故障时，可以使用手动机构，作为备用驱动系统，增加系统可靠性；导向柱在内外导向轮的共同约束下，举升过程平稳不偏移，可显著提高支撑强度和刚性，节省空间，提高利用率。

主权项

一种撑举式双层房车剪式液压举升系统，其特征在于：是由剪式液压举升机构（1）、导向机构（2）、动力及控制系统（3）和手动举升机构（4）组成，  所述的剪式液压举升机构（1）设置在双层房车的上层空间内，共四组，前后各两组，靠近箱体侧壁，后面两组横向布置，前面两组纵向布置，剪式液压举升机构（1）上下两端分别安装在房车上层罩体（14）和上层底板（15）上；剪式液压举升机构（1）是由剪式举升桁架（5）、液压缸（6）和连接管路组成，剪式举升桁架（5）是由安装座（7）、剪力板（8）和销轴（9）组成，每个剪式举升桁架（5）上安装两台液压缸（6），液压缸（6）的缸筒末端和活塞杆前端分别连接在剪式举升桁架（5）的两个铰接轴上，四组剪式液压举升机构（1）两横两纵布置；所述的导向机构（2）是设置在房车侧壁上的四个的导向装置，导向机构（2）是由导向柱（10）、外导向轮（11）和内导向轮（12）组成，导向柱（10）具有C型槽，导向柱（10）固定在房车上层罩体（14）的侧壁上，导向柱（10）位于房车下层箱体（16）之侧壁上的矩形槽内，导向柱（10）随房车上层罩体（14）在矩形槽内上下滑动，在外导向轮（11）和内导向轮（12）的共同约束下起到对房车上层罩体（14）的导向作用；外导向轮（11）安装在房车下层箱体（16）上并对应房车上层罩体（14）之导向柱（10）的两侧，外导向轮（11）每侧两组共四组，外导向轮（11）在左右两方向夹持导向柱（10），防止导向柱（10）在上升下降运动中左右摇摆；内导向轮（12）设置在导向柱（10）的C型槽内，内导向轮（12）的导向轮架安装在房车下层箱体（16）上，内导向轮（12）每组左右两个，上下两组，房车上层罩体（14）上升或下降时，内导向轮（12）在导向柱（10）内旋转，限制导向柱（10）的内外摇摆；所述的动力及控制系统（3）由液压系统和控制系统组成，液压锁系统为液压缸提供动力，控制系统控制四个液压缸（6）同步动作；所述的手动机构（4）是由手动液压泵（13）和连接管路构成，手动机构（4）连接在液压系统中。