[实用新型]一种用于降噪的前风窗下横梁支撑结构有效
| 申请号： | 201420594359.1 | 申请日： | 2014-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN204137123U | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 成亚南;严辉;邓峰;罗挺;刘浩;周全 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于降噪的前风窗下横梁支撑结构，其特征在于，包括前风窗下横梁总成，前风窗下横梁总成包括上面板、支撑板和下面板，上面板和下面板分别连接在支撑板的上下两端，所述下面板横向两侧向中间下部延伸形成沿长度方向的流水槽；下面板中部与上面板间设有连接支架，所述连接支架包括连接片，连接片沿前风窗下横梁总成长度方向设置，连接下面板中部外边缘和上面板外边缘对应处；下面板右边部分外边缘与对应的上面板间设有加强支架，所述加强支架沿前风窗下横梁总成宽度方向设置，连接支架连接支撑板。本实用新型结构简单、使用方便，将连接支架与加强支架二者互相配合，改善前风窗下横梁支撑结构刚度较低造成的车内轰鸣问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 前风窗下 横梁 支撑 结构 | ||
【主权项】：
一种用于降噪的前风窗下横梁支撑结构，其特征在于，包括前风窗下横梁总成(1)，所述前风窗下横梁总成(1)包括上面板(2)、支撑板(3)和下面板(4)，所述上面板(2)和下面板(4)分别连接在支撑板(3)的上下两端，所述下面板(3)横向两侧向中间下部延伸形成沿长度方向的流水槽(5)；所述下面板(4)中部与上面板间设有连接支架(11)，所述连接支架(11)包括连接片(6)，所述连接片(6)沿前风窗下横梁总成(1)长度方向设置，连接下面板(4)中部外边缘和上面板(2)外边缘对应处；所述下面板(4)右边部分外边缘与对应的上面板(2)间设有加强支架(7)，所述加强支架(7)沿前风窗下横梁总成(1)宽度方向设置，所述加强支架(7)连接支撑板(3)。
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