[实用新型]一种挖掘机中可独立调控的液压油冷却系统有效
| 申请号： | 201420591815.7 | 申请日： | 2014-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN204151846U | 公开（公告）日： | 2015-02-11 |
| 发明（设计）人： | 吉野和宪;孙艳宁;周银河;李峰;赵雪巍 | 申请（专利权）人： | 青岛雷沃挖掘机有限公司 |
| 主分类号： | E02F9/22 | 分类号： | E02F9/22 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 陈海滨 |
| 地址： | 266500 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种挖掘机中可独立调控的液压油冷却系统。解决现有冷却系统不可控制，且回油量不稳定而冲击大等问题。本实用新型包括由液压油箱、工作供油泵与主控阀连接形成的回油油路，还包括散热油路与冷量调控油路，散热油路上首先连接液压油箱，而后串接冷却油泵，再串接散热器后回连至液压油箱，冷量调控油路上首先连接工作供油泵，而后串接冷却供油泵，再并接冷却马达与比例溢流阀，冷却马达驱动连接冷却风扇，冷却风扇的送风方向正对散热器，液压油箱中设置温度传感器，温度传感器通过电信号连接控制器，控制器电控连接比例溢流阀。本实用新型属于独立系统从而避免对冷却系统冲击；又可根据温度控制冷却强度，节省能耗，延长寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 挖掘机 独立 调控 液压油 冷却系统 | ||
【主权项】：
一种挖掘机中可独立调控的液压油冷却系统，包括由液压油箱、工作供油泵与主控阀连接形成的回油油路，其特征在于，还包括散热油路与冷量调控油路，所述散热油路上首先连接上述液压油箱，而后串接冷却油泵，再串接散热器后回连至液压油箱，所述冷量调控油路上首先连接上述工作供油泵，而后串接冷却供油泵，再并接冷却马达与比例溢流阀，所述冷却马达驱动连接冷却风扇，所述冷却风扇的送风方向正对上述散热器，所述液压油箱中设置温度传感器，所述温度传感器通过电信号连接控制器，所述控制器电控连接上述比例溢流阀。
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