[实用新型]一种新型节能二级减速装置有效

专利信息
申请号: 201420584047.2 申请日: 2014-10-10
公开(公告)号: CN204200984U 公开(公告)日: 2015-03-11
发明(设计)人: 高东强;王伟 申请(专利权)人: 陕西科技大学
主分类号: F16H13/08 分类号: F16H13/08
代理公司: 西安智大知识产权代理事务所 61215 代理人: 刘国智
地址: 710021 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 一种新型节能二级减速装置,包括依次排列的中心盘、两个偏心盘、两个偏心盘,中心盘右侧表面、输出盘左侧表面分别刻有一条外、内摆线槽,偏心盘表面刻有内、外摆线槽和六个环形槽,输入轴通过四个滚动轴承分别与各盘连接,中心盘通过钢球与偏心盘啮合运动,实现第一级减速,偏心盘通过钢球与输出盘啮合运动,实现第二级减速,钢球之间通过保持架分隔开,偏心盘与偏心盘之间通过钢球啮合传动,形成环形槽等速输出机构,适用于精密机械结构中,具有传动比大、结构紧凑、传动平稳、经济实用的特点,具有很好的工业应用价值。
搜索关键词: 一种 新型 节能 二级 减速 装置
【主权项】:
一种新型节能二级减速装置,包括中心盘(1),其特征在于,中心盘(1)固定连接在壳体(17)上,壳体(17)内部依次设有第一偏心盘(8)、第二偏心盘(10)、输出盘(16),中心盘(1)的右侧表面刻有一条外摆线槽,第一偏心盘(8)左侧表面刻有一条内摆线槽,右侧表面刻有六个环形槽,第二偏心盘(10)的左侧表面刻有六个环形槽,右侧表面刻有一条外摆线槽,输出盘(16)的左侧表面刻有一条内摆线槽,输入轴(2)通过第一滚动轴承(3)、第二滚动轴承(4)、第三滚动轴承(5)、第四滚动轴承(13)分别与中心盘(1)、第一偏心盘(8)、第二偏心盘(10)和输出盘(16)连接,中心盘(1)通过第一钢球(7)与第一偏心盘(8)啮合传动,中心盘(1)与第一偏心盘(8)之间设有保持架(6),第一钢球(7)之间通过保持架(6)分隔开,第二偏心盘(10)通过第三钢球(12)与输出盘(16)啮合传动,第二偏心盘(10)与输出盘(16)之间设有保持架(11),第三钢球(12)之间通过保持架(11)分隔开,第一偏心盘(8)与第二偏心盘(10)之间通过第二钢球(9)啮合传动,输出盘(16)通过第五滚动轴承(14)和圆锥滚子轴承(15)与壳体(17)连接。
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