[实用新型]一种拖拉用大跨度重载滑道梁有效
| 申请号： | 201420580493.6 | 申请日： | 2014-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN204212059U | 公开（公告）日： | 2015-03-18 |
| 发明（设计）人： | 杨基好;杜彪;胡新贵;张振伟;乐叶伟;王憬;丁国才;许岩;孙后祥;周亚飞;王成 | 申请（专利权）人： | 中铁十局集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 苗峻;孙亚琳 |
| 地址： | 250101 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种拖拉用大跨度重载滑道梁，属于桥梁施工技术领域。其是由多个拼装节段纵向拼装连接而成，每个拼装节段包括两个相同的并列设置的工字钢梁，两个工字钢梁的上表面形成为一个平面作为滑道梁的滑面，每个拼装节段的两个工字钢梁之间通过螺栓固定连接在一起，相邻的两个拼装节段纵向拼接通过连接板采用高强螺栓连接，所述连接板上及工字钢梁上带有纵向拼接用的螺栓孔的位置均喷铝处理。本实用新型结构合理，其整体结构强度高，刚度高，抗压能力强，可以有效减小滑道梁的挠度，在最大限度减少投入的同时能确保组合梁滑移的安全，且本实用新型拼装方便，吊装难度较小，有利于缩短工期。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 拖拉 跨度 重载 滑道 | ||
【主权项】：
一种拖拉用大跨度重载滑道梁，其特征是：其是由多个拼装节段纵向拼装连接而成，每个拼装节段包括两个相同的并列设置的工字钢梁，两个工字钢梁的上表面形成为一个平面作为滑道梁的滑面，所述拼装节段的每个工字钢梁的腹板的两侧均设有若干加强肋板，所述拼装节段的两个工字钢梁的腹板的相邻侧的上部和下部还分别设有若干带有螺栓孔的加强连接板(7)，每个拼装节段的两个工字钢梁上的加强连接板(7)相互对应布置，每个拼装节段的两个工字钢梁之间通过拼接板(8)与两个工字钢梁上的加强连接板(7)采用螺栓固定连接在一起，在拼装节段的纵向拼接端的两个工字钢梁的端面上段均设有用于拼装连接用的梁端连接板(13)，在该拼接端的两个工字钢梁的腹板上及下底板上均设有若干纵向拼接用的螺栓孔，相邻的两个拼装节段纵向拼接通过连接板采用高强螺栓连接，所述连接板上及工字钢梁上带有纵向拼接用的螺栓孔的位置均喷铝处理。
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