[实用新型]一种车用三通接头的铸造模具

摘要

本实用新型公开了一种车用三通接头的铸造模具，它包括上模板(2)、下模板(3)，所述上模板(2)的下端面和下模板(3)的上端面贴合围成用于成型产品(6)外侧壁的型腔，型腔内设有内芯组件(7)，其特征在于：所述内芯组件(7)包括用于成型产品(6)主管部分内腔的主芯块(7.1)、左芯块(7.2)、右芯块(7.3)、前芯块(7.4)和过渡芯块(7.5)，以及用于成型产品(6)支管部分内腔的第一芯块(7.6)、第二芯块(7.7)、第三芯块(7.8)、第四芯块(7.9)和定芯块(7.10)。本实用新型提供一种可以通过铸造加工车用三通接头的，从而使生产成本低、生产效率高的铸造模具。

主权项

一种车用三通接头的铸造模具，它包括自上往下依序设置的上固定板(1)、上模板(2)、下模板(3)和下固定板(4)，所述上固定板(1)和上模板(2)固定连接，所述下模板(3)和下固定板(4)之间通过支撑块(5)固定连接，且下模板(3)和下固定板(4)之间设有活动腔(3.1)，所述上模板(2)的下端面和下模板(3)的上端面贴合围成用于成型产品(6)外侧壁的型腔，型腔内设有用于成型产品(2)内腔的内芯组件(7)，所述活动腔(3.1)内设有用于驱使产品脱模的顶出机构(8)，其特征在于：所述内芯组件(7)包括用于成型产品(6)主管部分内腔的主芯块(7.1)、左芯块(7.2)、右芯块(7.3)、前芯块(7.4)和过渡芯块(7.5)，以及用于成型产品(6)支管部分内腔的第一芯块(7.6)、第二芯块(7.7)、第三芯块(7.8)、第四芯块(7.9)和定芯块(7.10)，所述主芯块(7.1)与下模板(3)固定，所述的过渡芯块(7.5)、右芯块(7.3)、前芯块(7.4)和左芯块(7.2)沿主芯块(7.1)周向的逆时针方向依序滑动配合在主芯块(7.1)的侧壁上，且过渡芯块(7.5)位于主芯块(7.1)近产品(6)支管部分的一侧上，所述定芯块(7.10)位于产品(6)支管部分内腔的远离产品(6)主管部分的一侧，且定芯块(7.10)与下模板(3)固定连接，所述的第一芯块(7.6)、第二芯块(7.7)和第三芯块(7.8)沿水平方向依序贴合且滑动配合，第一芯块(7.6)、第二芯块(7.7)和第三芯块(7.8)近定芯块(7.10)的一侧与定芯块(7.10)近产品(6)主管部分的一侧相抵靠，所述第四芯块(7.9)设于第二芯块(7.7)上端，且第四芯块(7.9)的两侧分别与第一芯块(7.6)和第三芯块(7.8)贴合且滑动配合，所述过渡芯块(7.5)远离主芯块(7.1)的一端延伸至产品(6)支管部分的内腔内且与第一芯块(7.6)、第二芯块(7.7)、第三芯块(7.8)、第四芯块(7.9)相抵靠。