[实用新型]一种内置气塞充气式摩托车减震器

摘要

本实用新型公开一种内置气塞充气式摩托车减震器，包括缸筒和拉杆组件，所述缸筒外端头设置有端盖，所述缸筒内设置有气塞，气塞与缸筒形成压缩气腔，拉杆组件依次穿过油封座、油封、内缓冲胶垫并与活塞连接，活塞上设置有阀片；气塞与活塞之间在缸筒内壁设置有第一钢丝卡圈，气塞与活塞之间形成减震油腔。其独特的第一钢丝卡圈结构具有以下作用，在减震器的各组件装配的过程中，压缩气缸内充有的高压气体使气塞往减震油腔移动，在移动过程中被本实用新型的第一钢丝卡圈挡住从而不能进一步向减震油腔方向移动，保证减震油准确、精准的注入，使产品性能提高、提高生产率。

主权项

一种内置气塞充气式摩托车减震器，包括缸筒(1)和位于缸筒(1)内的拉杆组件(15)，所述缸筒(1)的外端头设置有端盖(14)，所述缸筒(1)内设置有气塞(3)，气塞(3)与缸筒(1)内壁形成压缩气腔(16)，其特征在于：拉杆组件(15)依次穿过油封座(12)、油封(9)和内缓冲胶垫(6)，并与活塞(19)连接，活塞(19)上设置有阀片(18)；在气塞(3)与活塞(19)之间且位于缸筒(1)内壁设置有第一钢丝卡圈(4)，气塞(3)、活塞(19)与缸筒(1)内壁形成减震油腔(17)。