[实用新型]一种改进的汽车保险杠内分型模具有效
| 申请号: | 201420572004.2 | 申请日: | 2014-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN204235799U | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
| 发明(设计)人: | 刘阳;徐晶才;张青松 | 申请(专利权)人: | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/67 |
| 代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 杨滨;杨坚 |
| 地址: | 110044 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | 本实用新型提供了一种改进的汽车保险杠内分型模具,解决了保险杠内分型模具结构复杂,部件多,尺寸大的问题。其在定模扳的下端设置有梯形口,油缸缸体设置在动模板上部,油缸的活塞杆通过梯形口连接直顶块,驱动导轨横向设置在斜顶块上端,在斜顶块下部的横向台阶通孔内设置横向顶块,变轨迹导轨设置在斜顶块内侧,横向顶块的内侧端设置在变轨迹导轨上,导向导轨设置在斜顶块下端,动模板内侧上方设置带有纵向滑槽的直顶块底座,直顶块的下滑杆部设置在所述的纵向滑槽内。该结构减少了现有保险杠模具的推板、推杆和模脚部件,使本实用新型结构简单,有效减少了结构部件,整体尺寸变小,大大节省了占用空间,降低了模具成本,外形美观紧凑。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 改进 汽车 保险杠 内分型 模具 | ||
【主权项】:
一种改进的汽车保险杠内分型模具,包括上部的定模板和下部动模板,内部设置有直顶块和斜顶块、横向顶块、驱动导轨、导向导轨和变轨迹导轨,动模板连接油缸,其特征是:在定模扳的下端设置有梯形口,所述油缸缸体设置在动模板上部,油缸的活塞杆通过所述梯形口连接直顶块,所述驱动导轨横向设置在斜顶块上端,在斜顶块下部的横向台阶通孔内设置所述的横向顶块,所述变轨迹导轨设置在斜顶块内侧,横向顶块的内侧端设置在变轨迹导轨上,所述导向导轨设置在斜顶块下端,动模板内侧上方设置带有纵向滑槽的直顶块底座,直顶块的下滑杆部设置在所述的纵向滑槽内。
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