[实用新型]一种汽轮机的冷却系统有效
| 申请号： | 201420561342.6 | 申请日： | 2014-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN204152565U | 公开（公告）日： | 2015-02-11 |
| 发明（设计）人： | 陈多习;肖学好;鲁叶茂;兰汉平;刘海军;万军;马宏 | 申请（专利权）人： | 大唐淮南洛河发电厂 |
| 主分类号： | F01D25/12 | 分类号： | F01D25/12 |
| 代理公司： | 北京振安创业专利代理有限责任公司 11025 | 代理人： | 祁纯阳 |
| 地址： | 232008*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽轮机的强迫冷却系统，包括：高压缸，中压缸，导气疏水管和轴加风机；所述高压缸、中压缸上分别设有导气疏水管，导气输水管的疏水阀门前任意管段设置三通接头，所述每个三通接头分别通过一隔离阀门与一支管连接后汇聚连接到母管，所述母管与轴加风机入口管路连接。采用本实用新型的汽轮机的强迫冷却系统，对冷却介质没有特殊要求且采用逆流方式进入汽轮机，它巧妙地利用了汽轮机温度梯度由低温段到高温段逐级冷却；即从汽轮机低温端开始冷却，气流逆流而上，级间传热温差小，减少金属热变形、热应力，同时平均传热较大，冷却速度快。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽轮机 冷却系统 | ||
【主权项】：
一种汽轮机的强迫冷却系统，包括：高压缸，中压缸，导气疏水管和轴加风机；其特征在于：所述高压缸、中压缸上分别设有导气疏水管，导气输水管的疏水阀门前任意管段设置三通接头，所述每个三通接头分别通过一隔离阀门与一支管连接后汇聚连接到母管，所述母管与轴加风机入口管路连接。
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