[实用新型]汽车发动机台架耐久试验工装有效
| 申请号： | 201420552419.3 | 申请日： | 2014-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN204154506U | 公开（公告）日： | 2015-02-11 |
| 发明（设计）人： | 周杨凡;张大雄;张荣鸿;范亚运 | 申请（专利权）人： | 重庆长安铃木汽车有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 谭小容 |
| 地址： | 40132*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机台架耐久试验工装，发动机安装箱体(2)、连接板(6)和轴承安装箱体(3)从左到右依次设置并固连在一起，在轴承安装箱体内从左到右依次间隔设置有第一、第二、第三轴承(7、8、9)，输入轴(1)通过第一、第二轴承支承，输入轴的左端伸入发动机安装箱体内，并在输入轴的左端头设置有外花键，内花键轴(5)的左端伸入轴承安装箱体内并通过第三轴承支承，输入轴的右端通过外花键与内花键轴的左端相连，内花键轴的右端与内花键轴适配器(10)相连；发动机安装箱体、轴承安装箱体均采用钢质材料制成。具有使用寿命长、振动小、安装方便快捷的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 台架 耐久 试验 工装 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机台架耐久试验工装，包括输入轴(1)、发动机安装箱体(2)、轴承安装箱体(3)、内花键轴(5)和连接板(6)，其特征在于：所述发动机安装箱体(2)、连接板(6)和轴承安装箱体(3)从左到右依次设置并固连在一起，在所述轴承安装箱体(3)内从左到右依次间隔设置有第一、第二、第三轴承(7、8、9)，所述输入轴(1)通过第一、第二轴承(7、8)支承，输入轴(1)的左端伸入发动机安装箱体(2)内，并在输入轴(1)的左端头设置有外花键，所述内花键轴(5)的左端伸入轴承安装箱体(3)内并通过第三轴承(9)支承，输入轴(1)的右端通过外花键与内花键轴(5)的左端相连，内花键轴(5)的右端与内花键轴适配器(10)相连；所述发动机安装箱体(2)、轴承安装箱体(3)均采用钢质材料制成。
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