[实用新型]一种机车用制动盘安装结构有效
| 申请号： | 201420530867.3 | 申请日： | 2014-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN204140718U | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 艾正武;刘德学;邹伟;阎智;刘沛东;万建兵 | 申请（专利权）人： | 南车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/12 | 分类号： | F16D65/12 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 卢宏 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种机车用制动盘安装结构，包括机车车轮和两制动盘，两制动盘经多组均布的锁固单元连接于机车车轮的两侧。每一锁固单元包括紧连接于一制动盘内侧面的滑块，所述机车车轮、两制动盘及滑块上分别开设有相对应的安装孔，所述机车车轮和滑块的安装孔内过盈配合安装有涨套，第一连接件套设第一弹性套后，依次穿过所述一侧制动盘、滑块、机车车轮及另一侧制动盘的安装孔，并于穿过另一侧制动盘的一端套设第二弹性套后用第二连接件锁紧，且相邻锁固单元中安装滑块的制动盘分别设置于所述机车车轮的两侧。本实用新型能使各涨套均匀的承受制动盘制动力以及制动盘的热应力，保证了制动盘安全、可靠连接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机车 制动 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种机车用制动盘安装结构，包括机车车轮和两制动盘，两制动盘经多组均布的锁固单元连接于机车车轮的两侧，其特征在于，每一锁固单元包括紧连接于一制动盘内侧面的滑块，所述机车车轮、两制动盘及滑块上分别开设有相对应的安装孔，所述机车车轮和滑块的安装孔内过盈配合安装有涨套，第一连接件套设第一弹性套后，依次穿过所述一侧制动盘、滑块、机车车轮及另一侧制动盘的安装孔，并于穿过另一侧制动盘的一端套设第二弹性套后用第二连接件锁紧，且相邻锁固单元中安装滑块的制动盘分别设置于所述机车车轮的两侧。
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