[实用新型]一种具有秒针可控发声的时钟的汽车

摘要

本实用新型提供了一种具有秒针可控发声的时钟的汽车，包括：位于汽车仪表板上的开关挡位电路，开关挡位电路包括：用于输出第一发声指令的第一挡位、用于输出第二发声指令的第二挡位和用于输出第三发声指令的第三挡位；位于汽车仪表板上的组合仪表电路，组合仪表电路包括：LIN转换器，LIN转换器的信号输入端通过CAN网络与开关挡位电路的信号输出端连接；以及位于汽车仪表板上的时钟电路，时钟电路包括：控制秒针发声的开关电路和发声装置，开关电路的信号输入端通过LIN网络与LIN转换器的信号输出端连接，开关电路的信号输出端与发声装置的信号输入端连接。本实用新型秒针走时声音可控，避免静电流在关闭挡位时工作，可减少蓄电池亏电。

主权项

一种具有秒针可控发声的时钟的汽车，其特征在于，包括： 位于汽车仪表板上的开关挡位电路，所述开关挡位电路包括：用于输出第一发声指令的第一挡位、用于输出第二发声指令的第二挡位和用于输出第三发声指令的第三挡位； 位于汽车仪表板上的组合仪表电路，所述组合仪表电路包括：LIN转换器，所述LIN转换器的信号输入端通过CAN网络与所述开关挡位电路的信号输出端连接；以及 位于汽车仪表板上的时钟电路，所述时钟电路包括：控制秒针发声的开关电路和发声装置，所述开关电路的信号输入端通过LIN网络与所述LIN转换器的信号输出端连接，所述开关电路的信号输出端与所述发声装置的信号输入端连接。