[实用新型]离合操纵系统及具有该离合操纵系统的车辆有效
| 申请号： | 201420513560.2 | 申请日： | 2014-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN204095517U | 公开（公告）日： | 2015-01-14 |
| 发明（设计）人： | 陈兵;刘建良;冯茂林;刘志勇;颜中国 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K23/02 | 分类号： | B60K23/02 |
| 代理公司： | 北京中强智尚知识产权代理有限公司 11448 | 代理人： | 杜晶;潘珺 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种离合操纵系统及车辆。其中，离合操纵系统包括离合总泵总成和离合分泵助力总成。其中，离合分泵助力总成包括离合分泵和真空助力器，并且，离合分泵的一端与离合总泵总成相连接，另一端通过真空助力器与离合器摇臂相连接。本实用新型在离合分泵上加装了真空助力器，真空助力器增加了辅助助力，降低了管路内的压力，减小了离合踏板力，并且，助力比可任意调整，大大地降低了操纵系统相关部件的故障率，降低了行车风险，减小了踏板力，降低离合操纵力，消除驾驶员频繁操纵离合时的疲劳感，提高整车驾驶的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 离合 操纵 系统 具有 车辆 | ||
【主权项】：
一种离合操纵系统，包括离合总泵总成(2)，其特征在于，还包括：离合分泵助力总成(8)；其中，所述离合分泵助力总成(8)包括离合分泵(81)和真空助力器(82)，所述离合分泵(81)的一端与离合总泵总成(2)相连接，所述离合分泵(81)的另一端通过所述真空助力器(82)与离合器摇臂(10)相连接。
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