[实用新型]一种制动硬管管夹有效
| 申请号： | 201420508297.8 | 申请日： | 2014-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN204095800U | 公开（公告）日： | 2015-01-14 |
| 发明（设计）人： | 张磊;程斌;熊键;赵德生 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/00 | 分类号： | B60T17/00 |
| 代理公司： | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人： | 朱登河 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种制动硬管管夹。所述制动硬管管夹包括：管夹安装部(42)，用于固定至车身主体(8)；以及硬管安装部(43)，用于固定制动硬管(3)，且与所述管夹安装部(42)固定连接，所述管夹安装部(42)为柱体，且带有管夹安装孔(421)，其中所述柱体的与车身主体(8)连接的一端相对于硬管安装部(43)向所述车身主体(8)方向突出。对于有弹性垫包覆的车身，凸出的管夹安装部可以穿过弹性垫上的通孔与车身焊柱相配合而不至于出现硬管管夹固定后，所述管夹安装部和车身将弹性垫夹在中间的现象，从而避免弹性垫对管夹安装部作用一个推开管夹安装部的弹力，由此避免制动硬管管夹在振动时蹿动，安装稳定性更好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制动 管管 | ||
【主权项】：
一种制动硬管管夹，包括：管夹安装部(42)，用于固定至车身主体(8)；以及硬管安装部(43)，用于固定制动硬管(3)，且与所述管夹安装部(42)固定连接，其特征在于，所述管夹安装部(42)为柱体，且带有管夹安装孔(421)，其中所述柱体的与车身主体(8)连接的一端相对于硬管安装部(43)向所述车身主体(8)方向突出。
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